大众汽车品牌2022年第一季度向中国消费者交付超过55.79万辆汽车
大众汽车品牌稳步推进电动化转型，2022年第一季度向中国消费者交付约3.52万辆新能源汽车，与2021年同期相比增长113%，其中纯电的ID.家族销量占比77%大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示:第一季度，大众汽车品牌的新能源汽车销量持续增长，我们希望ID.家族接下来能够保持这一势头当然，我们也要看到，疫情形势和芯片短缺带来了很大的不确定性大众汽车品牌将全力推进电动化转型，ID.家族的最新成员也将于几个月后在国内亮相一年前，首款ID.车型在中国上市，到目前为止，大众汽车品牌已推出5款ID.车型与此同时，大众汽车将持续致力于提升用户体验，新近生产的ID.车型都已装载新版软件，OTA功能也将于今年下半年上线
2022年第一季度，大众汽车品牌在中国大陆及香港地区共计交付超过55.79万辆汽车在充满挑战的环境下，大众汽车品牌展现了强大的韧性，继续成为中国消费者的购车首选冯思翰博士表示:芯片短缺和国内疫情形势对生产和销售造成了一定的影响，但大众汽车的电动化转型仍在稳步推进面对目前复杂多变的环境，我们与合作伙伴及全体员工齐心协力，在保障安全的前提下迅速响应，以更好地满足消费者需求轿车仍然是大众汽车品牌的重要支柱，凌渡和CC以其对数字化与年轻化的诠释赢得了众多消费者认可，第一季度凌度销量约1.75万辆，CC销量超过0.53万辆与此同时，大众汽车品牌持续推进SUV产品攻势，为中国消费者带来全面的SUV产品阵容，包括16款SUV车型及3款混合动力版本2022年第一季度，大众汽车品牌向消费者交付超过17.04万辆SUV，占品牌总销量的三分之一得益于精准高效的营销攻势和较小的芯片供应影响，捷达子品牌第一季度的销量保持了稳健增长，交付约4.25万辆汽车
J?rgHoffmann此前曾在慕尼黑公司负责电池和燃料电池的生产。与大众或戴姆勒不同，宝马迄今为止还没有建立自己的大规模生产，不过是电池技术研发领域的领先者之一。
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