比帕拉梅拉更惊艳，高合HiPhiZ诠释新世界产品理念
在过去，保时捷帕拉梅拉在豪华轿跑车领域独树一帜可是，伴随着高和汽车第二款旗舰——HiPhi Z的推出，用户在豪华轿跑领域有了更多的选择，这款延续高和品牌前卫设计风格，带来更多创新内容的数字生活GT，势必会给用户带来前所未有的用车体验
与保时捷帕拉梅拉相对传统的外形不同，高河HiPhi Z更具科技元素和未来感呵呵HiPhi Z采用封闭式前脸设计，格栅有主动开合功能，前脸两侧采用不规则的竖排大灯造型，下半部分采用激进式进气口设计，营造出强烈的视觉冲击值得一提的是，新车延续了高河HiPhi X的交互式灯组设计，并来了第二代PML可编程智能大灯系统除了能够实现ISD光屏，交互和投影灯语言，还出现了拟人化的形象，可玩性变高HiPhi Z的长宽高分别为5036/2018/1439mm，轴距为3150mm超五米长的车身，独特的四门轿跑造型，短小的前后悬挂布局，营造出强烈的运动感
同时，为了进一步凸显车辆的独特性，高河HiPhi Z还采用了劳斯莱斯的车门设计车尾方面，新车尾部采用了主流的贯穿式灯带设计，但这对于高河来说太常规了因此，为了在设计中进一步突出个性，还增加了ISD智能互动灯组，与后车的互动一起显得相当有趣此外，为了进一步提高空气动力学性能，增加了镂空设计元素的后扰流板，并具有主动升降功能
内饰方面，高河HiPhi Z和保时捷Paramera有着鲜明的区别依然延续了高河HiPhi X科幻的设计语言，官方称之为双色调数字驾驶舱设计灵感来自航天飞机和飞机所以中控台两侧有菱形的机甲风造型，内饰细节也配有光矢量阵列氛围灯，营造出科幻氛围HiPhi Z还配备了独特的双幅多功能方向盘，两侧是简单的功能触摸按钮，中间是大尺寸的中控触摸屏，以及全新的HiPhi OS 2.0系统
值得一提的是，新车还增加了完全差异化的前驾后坐座椅样式前排座椅具有支持OTA的14向可调按摩功能，增强了驾驶感和操控感，后排座椅配有茧形座椅和可调式头枕，让后排乘客拥有更舒适的坐姿
可以说，无论是车的整体造型，还是驾驶舱的设计和配置，高河HiPhi Z都有比较抢眼的表现那么，高河HiPhi Z在动力方面的表现如何，保时捷帕拉梅拉的实力根据消息显示，高河HiPhi Z搭载双驱电机，总功率672马力，百公里加速仅3.8秒续航方面，搭载能量密度120kWh的三元锂电池组，最大续航里程705km
底盘方面，高河HiPhi Z采用前双横臂后多连杆独立悬架，还增加了空气悬架，CDC减震系统和后轮转向，保证用户良好的驾驶体验此外，在智能驾驶辅助系统方面，高河HiPhi Z配备了32个驾驶辅助传感器，包括1个激光雷达，13个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达和1个三区脱手检测传感器配合高精度地图和定位模块，最大前向探测距离达到250m，容错率大幅提升
诚然，保时捷Paramera是一款令人激动的车型，但在电气化，智能化的时代，高和的HiPhi Z令人激动，同时也能带来更多新奇的人车互动体验，让冰冷的机械展现出数字生活的魅力相信这款外表惊艳，内心丰富的产品会取得惊人的市场表现
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