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2022年中旬上市丰田公布bZ纯电动系列首款车型bZ4X信息

栏目:车保养    时间:2021-10-29 17:26    来源: 爱车点评   阅读量:19199   

10月29日,丰田汽车公司公布了丰田bZ纯电专属系列首款车型bZ4X的详细信息。预计新车将于2022年年中在中国、日本、美国、欧洲等市场上市。丰田bZ纯电专属系列意味着实现“超越零”超越零排放的价值。丰田计划2025年前在全球销售7款该系列车型,中国将成为进口产品最多的市场,预计进口5款。

BZ4X正式定位一款纯电动中型SUV,但新车车身尺寸为469018601650mm,轴距为2850mm,与目前市面上很多紧凑型SUV相似。BZ4X采用高科技与情感的设计主题,车身造型犀利棱角分明。封闭的前脸和细长的前后灯组很有未来感。引擎盖和大灯融为一体,形成独特的锤形大灯造型。尾部贯穿式尾灯、后备箱门和保险杠采用面向轮胎的梯形造型主题。

车内中控台高度降低,覆盖织物的仪表盘采用大开天窗提供座椅加热和方向盘加热。值得一提的是,前排座椅下方的辐射加热器是首次使用。通过BEV专属平台,可达1000 mm,媲美D级车后排空间和前后排腿部空间,达到同级SUV车型最高水平,并采用高性能隔音玻璃和降低风噪措施等。

多媒体系统不仅具备通用导航功能,还具备充电设施显示、续航里程显示等BEV专属功能。丰富的语音识别功能可以控制雨刮器、空调等。最新的“丰田Safety Sense智慧出行安全”辅助包和多媒体系统,无需到店,直接通过ota进行软件升级即可实现。它还配备了一个数字钥匙。

bZ4X与SUBARU共同开发,基于e-TNGA概念专属BEV平台实现低重心、高刚性,带来SUV的自由驾驶体验和越野性能。首次采用电机、驱动桥、逆变器一体化的电驱动桥,有前驱和四驱两种模式。系统最大功率分别为150kW和160kW,百公里加速分别为8.4s和7.7s。导轨并联电动助力转向系统,前独立悬架螺旋弹簧,后双叉臂螺旋弹簧,最小转弯半径5.7m此外,首次采用了与SUBARU联合开发的X-MODE功能,并配备了新开发的One Motion Grip,首次实现了线控转向系统与异形方向盘的结合。该系统将首先投入中国市场,并于2022年陆续在其他地区投入使用。

WLTC的续航里程为460公里和500公里,电池容量为71.4千瓦时。配备热泵空调。支持各个国家和地区的大功率充电。DC快充模式下150kW的功率,30分钟即可充满80%。未来将在中国市场推出的BZ4X搭载了与CATL当代安普瑞斯科技有限公司联合研发的电池组,将在丰田独家生产线上生产。

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