EmmettBrown博士无法想象这个袋装的DeLorean

Emmett Brown 博士无法想象这个袋装的 DeLorean

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除了大多数汽车记者的想法之外，DMC—12 DeLorean 是有史以来最糟糕的汽车之一当然，这不是因为它的 130 马力燃油喷射 V6 发动机或可疑的制造质量，而是因为它在《回到未来》三部曲中的标志性角色，以及它令人难忘的四四方方设计，拉丝不锈钢外观和鸥翼门

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1981 年至 1983 年间售出了大约 9，000 台，因此您可以想象，今天找到一台可能会花费您相当多的一分钱我们已经看到最近的几次拍卖以 50，000 美元以上的价格出现了低里程 DeLoreans！近三十年后，它们仍然是 80 年代深受喜爱的象征，而且它们的价值也在相当不错地飙升，这就是为什么尼克艾伦不遗余力地寻找他自己的一个并给它一个现代的更新

尼克的总部设在伦敦，他拥有一长串项目汽车，从完全完成的老式大众尚酷到袋装沃尔沃旅行车他告诉我，DeLorean 实际上是他的第 26 个版本，但很容易成为他简历上最独特的版本他还选择了 DeLorean，不仅仅是因为它的酷炫因素，而是作为一项长期投资我喜欢它，因为它是四四方方的，我一直想要一个它们只是 80 年代最经典的标志我还认为，如果我没有得到，它们现在的价值上涨得如此之快现在一个，我可能永远也买不到了我的会计师说我应该购买价值相当于一年租金的资产，它不属于我的生意或房子的一部分如果生意兴隆，我可以卖掉并支付一年的房租 中肯的建议

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在英国购买 DeLorean 并不像在美国那样容易获得在发布时，DMC—12 打算在美国销售，由于该公司的缺点，其北爱尔兰装配线从未生产过右驾车型尼克从一个已经从美国进口的德洛伦爱好者那里得到了他的帮助，据尼克说，这实际上是第一个进口到英国的例子

2 款更极端，更罕见的海外车型:来自布鲁塞尔的 De Tomaso Pantera来自日本的法拉利 Testarossa

总体而言，里程非常低，而底盘的形状高于平均水平由于尼克的任务是从不锈钢外部去除 252 个凹痕，碎片化的车身导致其转售价值下降尼克解释说，造成损失的可能是冰雹，这表明这些德洛雷恩人是多么脆弱

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肿块和瘀伤痊愈后，是时候让尼克发挥创造力了他联系了 Intermotiv Limited 为汽车开发了一次性空气悬架系统，然后与 Rad48 合作为他提供了一个薄的多辐轮毂，与 DMC—12 设计完美搭配最终的轮毂规格最终为 16x8" 前轮，17x10.5" 后轮，加长 Continental 轮胎尼克承认他不得不稍微拉一下挡泥板，以确保汽车可以安全地停在地面上而不会打嗝

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您会在其中一些照片中注意到涡轮风扇照明尼克想详细说明一个背景故事:我真的很想对这辆车做一些不同的事情，因为它本质上只是包和轮子绞尽脑汁想做出尽可能 80 年代的东西，我想到了所有常见的霓虹灯，激光，然后全息图出现在我的脑海里我在网上搜索了这些经常用于广告的全息图风扇它们很完美，但我要做的就是让它们工作获得合适的尺寸是最困难的，但是我最终找到了一个与后轮完全齐平的支架然后我设计了一个支架，并能够将它们进行 3D 打印以将风扇安装在正确的位置，与嘴唇完全齐平我打开它，它第一次工作——简直不敢相信！ 风扇仅在停车时进行展示，因为前部仍然伸出并且全息图需要接线尼克的最终目标是找到一种重新设计它们的方法，以便他可以继续使用它们

无论你是否是《回到未来》的粉丝，尼克的 DeLorean 无疑都令人叹为观止我看到的大多数 DeLoreans 都是电影汽车的低俗重演，而尼克的版本经过精心修复，他添加了自己的个人风格，以适应当今的趋势

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非常感谢Notomoto的 Igor Gurgel 和 Sam Joey为 Nick 的 DeLorean 拍摄了这些病态的照片！

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DMC德洛林

所有者尼克艾伦

故乡 英国伦敦

职业 3dprint—uk.co.uk 董事总经理

INSTAGRAM 3dnick

功率 130hp，153 lb—ft 扭矩

发动机 2.85 升 SOHC V6 发动机

DRIVETRAIN 三速自动变速器，后轮驱动

足部和底盘 Intermotiv Stealth 避震器和包，KNTRL 空气管理，加强下控制臂

刹车 10" 前，10.5" 后库存转子

车轮和轮胎 16x8" 前轮，17x10.5" 后 Rad48 DLR 车轮，195/40R16 前轮，235/40R17 后轮马牌轮胎

外部全身修复和重新刷过的不锈钢，去除了 252 个凹痕，拉挡泥板

内饰 Back to the Future 悬浮滑板，带蓝牙扬声器

感谢 Intermotiv 的 Jonathan，Rad48 的马里奥，PJ格雷迪的克里斯，KNRTL 的彼得，我的会计师

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