除了揭示四个新的电气化概念之外日产的Ambition2030愿景更
对于日产来说，Ariya只是其电气化未来的一块垫脚石，伴随着该品牌公布其 Ambition 2030 愿景，这一未来已成为人们关注的焦点对于面临严格遵守严格排放法规的压力的制造商来说，一两辆新的电动汽车不会削减它除了揭示四个新的电气化概念之外，日产的 Ambition 2030 愿景更进一步
该品牌将推出 23 款新的电气化车型，其中 15 款是电动汽车，目标是到 2030 财年实现 50% 的电气化组合日产是电动汽车的先驱之一，Leaf 的巨大成功证明了这一点但现在是该品牌扩大其电动汽车产品的时候了
尽管 2030 年是一个很大的目标，但在此之前，消费者将看到许多新的电动日产汽车在未来五年内，该公司将推出 20 款新的 EV 和e—Power 车型
到 2026 财年，日产的电气化销售组合将增加 75% 以上的欧洲销售额美国有不同的目标，到 2030 年电动汽车销量增长 40%这些数字适用于日产和英菲尼迪车型
日产首席执行官 Makoto Uchida 表示:通过 Nissan Ambition 2030，我们将推动电气化的新时代，推进技术以减少 碳足迹，并寻求新的商机 我们希望将日产转变为客户和社会真正需要的可持续发展公司
在接下来的五年中，日产将投资 2 万亿日元来加速其产品线的电气化进程日产电动汽车方面的另一大新闻将是推进电池技术该品牌不仅打算引入无钴技术，到 2028 年将电池成本降低 65%，而且还将在 2028 财年推出其专有的全固态电池
固态电池的好处是显而易见的，日产希望在 2024 财年之前在横滨建立一个试点工厂。
ASSB 可以将充电时间缩短至三分之一，并可以帮助该品牌实现电动汽车和燃气动力汽车之间的成本平价此外，日产希望到 2026 年将其全球电池产能提高到 52 GWh，到 2030 年提高到 130 GWh到 2030 年，日产希望其几乎所有车型都能享受到下一代 LiDAR 技术的好处日产计划的最后一部分是将其 EV Hub 概念 EV36Zero 扩展到中国和美国等市场EV36Zero 将帮助日产实现碳中和，并确保电池的可持续性成为优先事项
令人兴奋的新电动汽车，固态电池的承诺以及对可持续性的关注将使这十年成为日产转型的十年。2030年，蜂窝网络将支持1000亿规模的物联网连接。构建全场景，全类型的物联网能力，需要定义不同速度档位的物联网类型，构建更可靠，时延更低的确定性体验，引入超低功耗，无源连接的新形式。。
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