福特领界上市,就算福特领界是驭胜330换标的作品，入手值得么？

今年1月，福特中国专车—领在北京正式上市，售价10.98—16.78万元什么带涡轮增压的合资紧凑型SUV也就这个价格！是的，你没有看错这个价格已经完全渗透到了国产SUV的价格区间福特为什么要这么做看看这几年独一无二的销量，就知道销量滑来滑去，福特领跑市场显然，这位领导被列为福特的救火队长，目的是挽救福特在中国的颓势外观上和江铃驭胜S330差不多，江铃是福特在中国的合作伙伴所以人们很容易猜测是不是S330换了壳领子值得买吗

福特领长，宽，高分别为4580/1936/1674mm，轴距为2716mm，而驭胜s330的长宽高分别为4588/1932/1676两者还是有细微差别的，主要是外壳略有不同，但是在设计部分两款车除了前脸各有想法，侧面和尾部高度相似

但是，当我们坐进车内，领界用S330打开了阶级感S330室内装修真的很难和时尚，科技等说辞联系在一起即使控制区采用了触控设计，但在整体老套的框架下还是显得有些力不从心

另一方面，虽然它的内饰找不到任何福特家族的设计元素，但由于大面积钢琴烤漆，皮革和木质装饰板的应用，质感非常出色，足以引起你对它的兴趣衣领的细节也很讨喜10.1英寸的显示屏与周围的钢琴烤漆融为一体，显得整洁又更有档次它和很多内部自主品牌一样，集成了车联网系统，可以通过自然语音操作一些基本功能，比如开关车窗，空调等第三方APP应用也为其实用性加分不少同样，比如全液晶仪表盘，全景天窗，车内氛围灯，自适应巡航系统也没有落后毕竟这是目前年轻人喜欢的，但现实是这些配置只出现在高配车型上

在最重要的动力层面，LINCOL和S330都搭载了1.5T发动机，但S330的参数更抢眼S330的1.5t发动机最大功率120kw，最大扭矩250Nm，0—100km实测范围内加速12.04秒这样的加速成绩，对于一台数据如此抢眼的发动机来说，实在令人失望看来江铃汽车的动力匹配是个大问题全球搭载的1.5t发动机最大功率103kw，最大扭矩225Nm发动机数据看起来一般，但实测0—100km加速结果是10.62秒顶配车型还采用了48V光混系统，提高燃油经济性可见调教和匹配对于一辆车的动力有多重要

变速箱部分，两款车都有手动变速箱可供选择，而在中高端车型中，领配的是CVT变速箱，这在福特家族中并不多见，而S330是6速自动变速箱。

配置对比结束，如果不计入终端优惠，驭胜S330领先价格比其起步价高出2万多元，那么问题来了，2万元的差价在哪里。

从最低配车型对比可以看出，两款车型相差2.18万元领相比S330多了副驾驶座安全气囊，带数值显示的胎压监测，行车电脑显示，车联网系统，LED日间行车灯，后雨刮，前后驾化妆镜等主要配置，但也缺少了S330上的雾灯，第二排座椅靠背的角度调节，以及后倒车雷达等，所以不是太亮

如果对比一下自主销售车型的配置，就要贵11000元。

可以说，相比S330，凌捷唯一的优势就在于这套车机互联系统，其他方面并没有表现出优越性在这种配置下，既没有全液晶仪表盘，也没有全景天窗相反，S330配备了无钥匙进入/启动，一键车窗升降，前排座椅加热等功能所以从配置来看，只能说各有千秋

最终福特的品牌溢价更高也无可厚非好在领导们并没有因为属于福特的血统而过于骄傲加上互联网汽车系统，有了很多噱头再加上良好的尺寸和精心的内饰设计，其实力值得同行的尊重，但也需要在后期给予足够的让步，提高性价比而且裕盛S330已经在我的区域停售了

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