特斯拉二季度营收同比增42%；传福特拟削减8,000个岗位；大众和意法半

特斯拉第二季度营收同比增长42%。

当地时间7月20日，美国电动汽车制造商特斯拉公布了第二季度财报特斯拉第二季度总营收为169.34亿美元，同比增长42%，毛利42.34亿美元，同比增长47%，毛利率25%，调整后EBITDA同比增长52%至37.91亿美元，调整后EBITDA利润率为22.4%

特斯拉宣布已售出75%的比特币。

特斯拉于7月20日宣布，已在上个季度出售了该公司持有的大部分比特币，约占总持有量的75%该公司表示:到第二季度末，我们已经将大约75%的购买比特币转换为法定货币，为我们的资产负债表增加了9.36亿美元的现金特斯拉没有详细说明出售比特币的原因

特斯拉计划提高FSD beta的价格

特斯拉计划提高其完全自动驾驶测试软件的价格特斯拉首席执行官埃隆·马斯克没有透露价格会上涨多少，但他表示目前的价格便宜得离谱

特斯拉FSD Beta的行驶里程超过3500万英里。

特斯拉表示，该公司客户车队使用全自动驾驶测试版本的里程现已超过3500万英里，里程增长率正在加快。

据说福特计划裁员8000人。

据知情人士透露，福特汽车公司准备在未来几周内裁员多达8000人，以降低成本，加强对电动汽车的关注裁员预计将发生在福特的受薪员工和福特蓝色部门裁员的细节还没有最终确定，可能会有变化它们可能会分阶段实施，可能会在今年夏天开始

福特暂停接受福克斯和嘉年华在欧洲的新订单

福特正在严格限制其嘉年华和福克斯重点车型在欧洲的订单数量，公司将暂停接受上述两款车型的新订单，直至另行通知这意味着在福特给出进一步通知之前，消费者只能订购预配置车辆，不能自由选择可选功能，因为公司需要处理现有订单交付时间过长的问题

通用和福特正寻求在美国部署没有方向盘的自动驾驶汽车。

通用汽车和福特两家汽车公司已经要求美国汽车安全监督机构给予豁免，以部署数量有限的自动驾驶汽车，这些汽车没有方向盘和刹车踏板等人类控制设备。

大众和意法半导体将合作开发半导体。

日前，面对全球芯片危机导致的汽车行业供应链紧张，大众集团和意法半导体表示将联合开发一种新型半导体。

大陆集团公布第二季度初步业绩。

日前，大陆集团表示，第二季度销售额从去年同期的99亿欧元降至94亿欧元，利润率为4.4%其中，其汽车子集团的调整后息税前利润率为—2.3%，而其轮胎子集团的调整后息税前利润率为13.8%

第二季度纯电动汽车在欧洲的市场份额增至9.9%。

欧洲汽车制造商协会7月20日发布的数据显示，今年4月至6月，欧洲新注册纯电动汽车的市场份额从去年同期的7.5%上升至9.9%，欧洲汽油和柴油汽车占新注册汽车的55.8%。

沃尔沃:全球芯片短缺正在缓解。

沃尔沃表示，它已经度过了芯片供应紧张的最糟糕时期沃尔沃首席执行官吉姆·罗文透露，该公司的半导体库存目前已经恢复到可以满足整体供应的水平

Indika考虑与富士康建立一家电动汽车合资企业。

日前，印度尼西亚能源公司PT Indika Energy的一名高管透露，该公司正在考虑与富士康联合投资20亿美元，用于电动汽车制造，电池和储能。

远景科技集团将在西班牙建设电动汽车电池工厂。

西班牙已与远景科技集团签署合作协议，将启动四个项目，总投资38亿欧元，部分资金由欧盟提供根据消息显示，该项目包括一个电动汽车电池工厂

韩国两家通用汽车工厂暂停生产

日前，通用汽车韩国分公司的一名员工透露，由于当地一家供应商要求涨价，拒绝供应汽车零部件，该公司在韩国的两家工厂已经暂停生产。

Avtovaz重新开始生产拉达·拉格斯

日前，俄罗斯汽车制造商Avtovaz表示，准备推出数量有限的拉达Largus车型此前，俄罗斯和乌克兰局势升级后，西方对俄罗斯实施制裁，导致Avtovaz生产线停产

天空将投资18亿美元在印第安纳州建厂

美国半导体制造商SkyWater 7月20日表示，计划投资18亿美元在印第安纳州和普渡大学建立芯片研发和生产设施。

日本电气将投资1.5亿美元在美国建立电池材料工厂。

日本材料供应商日本电气(Nippon Denkai月20日表示，将投资1.5亿美元在美国建厂，生产电动汽车电池用铜箔新工厂位于佐治亚州奥古斯塔，将于今年9月开始破土动工样品将于2024年夏季装运，该公司已将新工厂的产能定为每年9500吨

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