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轩逸车载播放器适用什么格式的音乐轩逸车载音乐支持什么格式的音乐

栏目:车观察    时间:2022-12-16 16:28    来源: 车市E家   阅读量:10194   

15年前,轩逸以娱乐家庭的品牌理念进入中国汽车市场当时的老三样捷达,富康,桑塔纳已经显出疲态,而伴随着消费市场需求的升级,用户对空间和舒适性提出了更高的要求轩逸凭借大沙发和宽敞的后排空间,成为炙手可热的国民宠儿

本期评测车型为2021款1.6L顶配CVT豪华版,官方指导价为14.3万元。

简单回顾一下轩逸的设计2019年,第14代轩逸正式出道,全新的设计非常运动,一改以往居家,中庸的形象具体来看,新车前脸采用了日产家族最新的V—motion2.0设计语言,U型前进气格栅颇具辨识度两侧采用镀铬饰条装饰,与引擎盖凸起的棱线相连,视觉感觉相当犀利值得一提的是,黑色中网与镀铬饰条形成鲜明对比,进一步强化了前脸的立体感此外,大灯组进行了全新设计,也为前脸造型加分不少加上下方的雾灯和L型黑色装饰饰板,车身的视觉宽度得到了拉伸

车身侧面,轩逸顶部的曲线从B柱向后延伸,给人一种和谐的感觉前后轮以肩线勾勒,结合深腰线,营造出低洼的视觉效果,运动感有了明显的提升需要注意的是,基于2020款车型,2021款日产轩逸标配LED后尾灯此外,2021款轩逸增加了夜间选装包,包括黑色后扰流板,熏黑前格栅,熏黑门把手,熏黑轮圈等十项专属定制配件

内饰部分,2021款轩逸没有做太多改动仅针对中控面板的控制模式,取消了物理旋钮,改为全触控模式整个环抱式座舱设计,搭配黑/棕撞色内饰,很有舒适感和档次感

智能交互体验:功能不在多,在精。※

中控面板虽然不大,但是这个日产Connect系统的利用率很高,功能以实用为主冬天最实用的功能是远程控制,不仅可以提前打开空调,还可以查看车况,车辆位置,电子围栏等实时在APP上,这一切都是通过远程实时监控功能实现的比如车辆停在陌生的地下停车场,可以通过手机让车辆闪烁鸣笛,方便找到停车位

※驾控互动体验:数次升级,稳扎稳打

作为通用性最高的家用车,轩逸的动力系统从来不追求性能,只追求燃油经济性2021款轩逸依然搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率99kW,最大扭矩159n·m,在满足日常家用需求的前提下,油耗会降到最低

在CVT变速箱的作用下,车辆的驾驶感一如既往的平顺标准模式下变速箱的调校和ECO模式下很接近,没有特别明确的分界点,但是标准模式下油门跟脚比较好值得一提的是,以往油门前期的敏感问题得到了一定程度的抑制,很难感受到突兀感,动力输出也更加线性

值得一提的是,2021款轩逸的底盘表现非常出色,前悬架采用了全框副车架,显著提高了底盘的刚性和稳定性后悬架也是如此横向支撑刚度增加20%,车身前段扭转刚度增加10%

为了提升操控感,14代轩逸还增加了ITC智能循迹控制等多项电子控制系统车辆在过弯时,可以通过感知驾驶员的动作来判断弯道轨迹,并通过主动制动车轮来改善过弯性能例如,IRC智能稳控可以在颠簸路面行驶时,主动控制发动机的扭矩输出和制动,调节车身重心的变化,抵消车辆通过颠簸路面引起的车身起伏,提高驾驶舒适性

综合来看,2021款轩逸在驾控部分的表现可以称得上稳中有进,值得称赞。

※安全互动体验:主动安全补短板

只有信任才能塑造口碑,中国消费者对轩逸的认可自然包括安全领域针对主/被动安全,轩逸进行了全方位的创新首先,机身材质采用1.5GPa,1.2GPa,980Mpa的超高强度钢整车980Mpa以上使用率超过27.2%,590MPa以上使用率高达43.6%,在同级别车型中具有极大优势

车身结构的强项是被动安全,防患于未然才是更好的安全2021款轩逸搭载了日产i—SAFETY智能主动安全系统,包括IFCW超视距碰撞预警,EAPM油门误踩修正,CTA倒车车侧预警,IDA疲劳智能预警,IEB预碰撞智能刹车,BSW变道盲区预警,LDW车道偏离预警等七大配置从实际体验来看,LDW车道偏离功能和BSW变道盲区预警利用率较高,尤其是在城市环路或高速路段,非常实用

最近几年来,车内空气质量备受消费者关注2021款轩逸标配了具有PM2.5过滤功能的空调滤网,保证了外界进入车内的空气质量此外,车辆内部采用环保材料和无异味技术,滴滴车实测甲醛含量远低于国家标准,基本闻不到异味

空间交互体验:后排空间同级最好。※

在储物空间方面,2021款轩逸也尽力为前后排乘客提供了大量的储物空间,尤其是中央扶手箱的容积,比同级别车型更大后备箱空间的表现只能说中规中矩,和紧凑型家用车一贯的表现是一致的

※舒适的交互体验:大沙发名副其实

提起轩逸,消费者的第一印象无非是大沙发,14代轩逸也对大沙发进行了相应的升级官方命名为多层人体工学椅,采用航天零重力技术根据笔者的试驾体验,首先是够软,其次才是贴合背部坐在上面,会有一种强烈的压抑感同时保证脊椎可以无缝贴合,坐起来非常放松这也是轩逸的精髓

不仅如此,2021款日产轩逸还非常注重超前的驾驶体验,隔音性能也比较出色但是在急加速的过程中,发动机还是有很大的轰鸣声正常行驶下,静音性能比上一代更好如果觉得比较安静的空间比较无聊,可以放一些喜欢的音乐毕竟轩逸配备的是Arkamys高保真音响得益于经典的AI声音算法,视听质量达到领先水平

注:水滴车实测系统满分为100分,按照五个不同的交互体验维度,每个维度预留2分体验官可以根据quot唯一对等方quot或者quot带头quot如产品性能,酌情加分

文/徐在然

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