大众朗行倒挡怎么用大众车怎么挂倒档

我记得，我刚学车的时候，对车很上瘾看到亲戚朋友的车就像是在感受和驾驶，尤其是过年的时候，大家都走亲访友，有时候表哥买了车，我就忍不住要钥匙体验一下虽然我们拿到了驾照，会开车，但是现在各种车档还是有些区别的，有时候不开

尤其是档位中的这个倒档比较特别我以前也遇到过这种尴尬的事情我借了我的车，跑了一圈后回来了当我准备停车入库时，发现倒档进不去了结果车没停好，特别尴尬

今天三味也趁着现在的年味给大家总结一下还是提前练好常见的倒档挂档法吧，免得真的出丑

其实自动挡的车很好挂，你只要拉回R挡就行了，差不多能挂D挡，进R挡没问题但是这个手动挡不一样，倒档的方式很奇怪

首先，最常见的形式是直挂，即在排挡杆上会有一个gear—in标志，就是排挡头上王字里的R倒档是指我们把变速杆推到空挡右边，然后往自己的方向拉我们驾校的车大多都是这样搞的，这是最常见的

但是这个档位的设计有一个小问题，就是我们在开车的时候，稍有不慎，就有可能换到倒档尤其是在换入四档时，正好和倒档方向一致，而且是相邻的两个档位，所以误换入倒档的风险比较大

所以还有第二种方式的倒档，德国大众常用，叫做推式倒档我曾经遇到的尴尬就是这种推式的当时明明看到一档有倒档R的图标，但是每次挂进去都是前进的那个，无论如何都进不了倒档

其实这种按压式倒档换挡，就是需要在空挡位置垂直向下压挡把，然后，拉到一挡位置，就可以轻轻挂进去了。

这种按倒挡的方式对误操作有很好的预防作用，可以防止我们在行驶中出现错挡和倒挡的情况。

但除此之外，还有一种更安全的换挡方式，那就是拉钮式，即变速杆上会多一个按钮作为保险，当你不按下按钮时，倒档是锁定的，当你按下它时，你可以很容易地换入档位

一些美国汽车普遍使用这种齿轮比如别克英朗的部分车型，在变速杆的手持部分有一个按钮用手握住变速杆，用食指和中指就能轻松摸到你可以通过拉下并按下它来换入倒档

另外还有通用旗下的雪佛兰科鲁兹，也是同样的原理设计，只不过不是按钮，而是变速杆上的一个环这个环需要用手指扣起来，抬起来才能挂到倒档

第四种方式，是德国宝马的一种方式，叫做敲击，就是这个档位一般有六个前进档，而倒档设置在一档左侧，变速杆上的logo也在一档左侧当我们正常从事一档时，我们的力量是适中的，所以我们进入一档位置但是我们在挂倒档的时候，需要向左掰，稍微用力，就可以挂倒档

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