科大国创是项目公司的控股股东总投资约50亿元

日前，科大国创发布公告，公司1月9日与六安市金安区人民政府签订协议，拟在安徽省六安市金安区投资智能网联与智慧能源系统研发生产一体化基地建设项目，总投资约50亿元本次对外投资事项已通过董事会决议，尚需提交公司股东大会审议

项目计划总投资约50亿元，分三期实施，其中一期项目投资约15亿元，规划用地面积约200亩，达产后可形成智能网联与智慧能源系统配套的年产3GWh动力/储能电池产能，可满足年产4万台新能源汽车电池或2GWh储能电池及年产1GWh小型动力系统电池的供给能力项目计划2022年3月份主体工程开工建设，建设周期为24个月二期，三期项目投资约35亿元，规划用地面积约400亩

根据协议安排，拟由金安区政府下属投资平台与科大国创及其经营团队共同出资成立科大国创智慧能源科技有限公司作为一期项目实施主体项目公司注册资本为10亿元，其中金安区政府投资平台认缴3亿元，持股比例30%，科大国创认缴6.5亿元，持股比例65%，管理层持股平台认缴0.5亿元，持股比例5%科大国创是项目公司的控股股东

科大国创表示，通过项目一期建设，初步满足公司智能网联与智慧能源系统相关产品对动力/储能电池的需求，将加速推进公司相关系统产品的研发与产业化进程，同时通过产业链延伸，将提高公司抗风险能力和市场竞争优势，进一步夯实公司在智能网联和智慧能源领域的产业基础，有利于公司持续健康发展此外，通过项目建设，将有助于提升公司的整体收入规模和盈利能力，进一步保障公司十四五发展目标的实现

与纯电动汽车和气态氢燃料动力汽车不同，福田汽车新开发的兰芝欧曼氢能重卡配备了液氢系统，使得储存和供应更加安全。与气体储氢供氢系统相比，相同体积下的携氢能力提高了近3倍。此外，该车型由4台80kw轮毂电机驱动，最大扭矩为15000Nm，省去了传统的AMT变速箱等传动系统，效率更高，驾驶员操作方便舒适。在兼顾出色动力性和经济性的同时，加速快，爬坡力强。锰酸锂电池可在-30启动，燃料电池余热结合液氢汽化水热管理的设计特点，可满足车辆全天候运行，拓展氢能重卡在我国北方大部分地区的冬季应用场景。为了保证车辆更长的续航里程，福田汽车自主研发的车辆控制器VCU优化了标定后的制动能量回收策略，在行车制动时优先使用电机进行能量回收，确保车辆高效节能。同时，这款车型还通过线材预留了底盘的接口，为后期自动驾驶场景的落地提供了基础。

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