实拍奥迪Q5e誉为Roadjet陆地专机

SAIC奥迪正式登陆国内汽车市场已经有一段时间了，车型数量也在不断攀升从刚上市的A7L到Q5 e—tron，满足了很多打算购买豪华品牌车型的年轻消费者作为品牌首款新能源产品，SAIC奥迪Q5 e—tron无疑更受关注，这也是奥迪品牌在国内上市的首款由MEB平台打造的纯电动汽车从价格上来看，新车的指导价区间为37.65—47.95万元，对于一款豪华中大型纯电动SUV来说，实在是不可思议

毕竟熟悉国内纯电动SUV市场的消费者都知道，40万预算很难买到一台新动力旗下的中型或大型机组，比如蔚来ES8，小鹏G9等，所以SAIC奥迪Q5 e—tron性价比很高除了价格优势，传统的奢侈品品牌身份也是一大亮点，而大众MEB平台打造的技术优势自然值得我们关注不久前，SAIC奥迪开始网上交付第一批车主今天我们就来体验一下实车，看看Q5 e—tron表现如何

老规矩，先看外观SAIC奥迪Q5 e—tron是该品牌的首款纯电动汽车，MEB平台打造的身份赋予了其更加个性化的设计思路比如将全新的家族语言运用到前脸造型上，纯电动车常见的封闭式格栅搭配平面镜Logo，营造出强烈的未来感关键是两侧的分体式LED大灯组，造型非常独特矩阵式光源的出现，定制的LED日行灯，都是无罪灯厂的名字

就像刚才说的，新车是中大型SUV，也就是说尺寸表现不一般从具体数据来看，4，876 * 1，860 * 1，675mm的长宽高，2965mm的轴距，自然符合其自身定位提供6/7座布局也能很好的满足空间需求，同时保证城市驾驶的灵活性得益于合理的机身尺寸，Q5 e—tron在设计上同样出众其前后悬挂较短，轴距较长，营造出强烈的运动感配合20寸旋风轮圈，一看就是年轻消费者的菜

车尾的设计亮点少之又少，最大的惊喜是贯穿式尾灯组内部采用有机发光二极管光源，内部结构精致，点亮后的辨识度自然相当出色，也能呼应大灯的风格不过Q5 e—tron毕竟是纯电动车，所以后围比较简单，只用e—tron标识来表明身份

作为纯电动SUV的豪华品牌，Q5 e—tron也需要营造出出众的科技氛围，所以在中控台的设计上采用了新的方案首先，复杂的线条勾勒出棱角分明的视觉效果10.25英寸全液晶仪表配备11.6英寸中控液晶屏，AR—HUD抬头显示系统三屏联动显然能带来极佳的科技氛围有了MMI娱乐系统等功能配置辅助，驾驶体验自然先进

部分动力表现也不差Q5 e—tron有两种不同的动力选择，即后置后驱单电机和电动四驱双电机两者的区别在于性能和续航里程的不同以这款单电机为例，CLTC续航可达560km，性能也能满足城市交通需求如果追求更高的性能，双电机四驱版有6.7秒的实力

总结:其实奥迪Q5 e—tron还有一个称号，被称为Roadjet陆地飞机，这也说明它是一款适合骑行的纯电动SUV但无论哪方面都是亮点，40万的预算都可以考虑，注定会吸引更多消费者的目光

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