5.57万起售的东风EX1,续航331公里,配快充很实在
伴随着电池原材料的涨价,电池的成本越来越高,新能源汽车也越来越贵现在5万以上能买到的纯电动车已经很少了,续航170公里的洪光MINI也要卖到4.98万,性价比真的一般但今天还是挖出了一辆宝车,是东风EV新能源旗下的EX1
EX1全系6款车型,指导价区间5.57万—6.27万值得一提的是,EX1属于小型SUV的范畴,尺寸为3,732 * 1,579 * 1,515mm,轴距为2423mm采用5门4座布局,在同价位车型中优势明显
其实EX1起源于雷诺E—Nuo从外观和内饰设计上来说,EX1和E—Nuo除了logo不同之外,可以说是几乎抄袭也可以理解,毕竟这也会为厂商降低R&D成本,车的价格也会下来从现在的审美来看,EX1并没有过时尽管体积不大,但跨界包围,行李架等SUV该有的元素在EX1上都能看到
EX1的内饰看起来更像传统的燃油车型,中控的布局也比较简洁,比它的易用性要好考虑到它的价格,不要对材料要求太高,主要是硬塑料配置就不多说了,但至少最低配的车型配备了前排双气囊,比很多同价位的微型车都要好很多如果预算去6万以上的高配车型,比如8寸中控屏,倒车雷达/影像,这些能提升便利性的配置也是齐全的
是续航EX1的一大亮点全系配备26.8度三元锂电池,纯续航331公里,标配快充模式,最快30分钟可充至80%,值得肯定毕竟同价位大部分机型的续航基本都在200左右徘徊,快充机型很少,而EX1最低配55700
可能大家对东风EV新能源品牌本身比较陌生,销售网点也比较少,所以这款车型的销售业绩一直比较一般不过如果你想在5万左右的预算上买一辆续航比较现实的纯电动代步车,EX1确实值得考虑除此之外,它还是一款SUV车型,相比微型车,在空间拓展能力上会更有优势
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