欧尚Z6混动，汽车机器人美誉名副其实

这两年可以说混动车风生水起，其中比亚迪占了大头，但长安欧尚也不弱于人，针对性推出了长安欧尚Z6混动。虽然外观车型与燃油版没有太大的变化，细节处有一点点的变化，添加了一些蓝色装饰条，会让车体本身显得更加清新。

内饰方面，整个中控布局运用独特棱式线条延伸线的设计，从而彰显出错落有致的视觉美感。车内还采用了OnStyle 5.0智慧快乐座舱概念，提供10.3英寸悬浮全液晶仪表屏+12.3英寸超棱切割中控屏+9.2英寸智慧小欧屏的三屏组合，科技感满满。除了是智能化十足的机器人以外，新车在安全配置方面也一点不含糊，新车配备了领航员级12大主动驾驶辅助系统，ACC全速自适应巡航、行人识别紧急制动、540度3D高清全景摄像头等功能应有尽有。

动力方面，这才是这台车带给我们的最大惊喜。与同级车型的架构对比，其他品牌以发电机+驱动电机构成，而长安欧尚Z6蓝鲸 iDD特级混动以二合一电机+6速电驱统构成。也是在一众插电式混动PHEV中，欧尚Z6混动具有的独特亮点和优势，简单点来说就是可以一边驱动车辆，一边给电池充电。

此次我们的试驾路线包括了高速、省道、山路等各种复杂的路况场景，在起步阶段，得益于驱动电机的加持，车辆在起步阶段的表现还是非常的轻盈，只需轻踩一脚油门即可，而当你在高速道路上进行超车操作时，驱动电机330N·m的峰值扭矩更能够瞬时释放，同时也能够带来不错的推背感。在山路爬坡路段，整套混动系统开始协同发力，先是由驱动电机爆发动力，再辅以发动机介入，随时提供充沛的动力响应。

普通人买混动车型关心的自然是油耗和续航，这辆欧尚Z6混动纯电续航可以达到150km，加上燃油续航能够达到1200km，自驾游也不在话下。我有一个朋友就一箱油从重庆开到了海南，我听到这个消息真的是很惊讶，没想到续航能力如此的强。而且这款混动车提供了快充，慢充两种模式，在快充的状态下，30分钟就能完成30%以上的电量充电。

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