售价超百万的丰田世纪SUV，如果引入国内，谁会为其买单？

在新能源汽车市场蓬勃发展的时刻，如果要问谁家的燃油车还那么抗打，非丰田莫属。老实说，致力于玩氢能和油电混动的丰田，并没有赶上这波新能源的红利。不过，人家丰田对此丝毫不在乎，依然坚定的走着自己的路。

这不，9月6日，丰田世纪SUV正式在日本市场亮相并上市。值得一提的是，这款车的官方建议零售价高达25000000日元，约合人民币124万元。

问题来了，是谁给了丰田世纪SUV如此高额售价的勇气呢？接下来，不妨一起看看这款车的硬实力。

首先，与丰田世纪轿车一样，丰田世纪SUV也是一款旗舰机SUV，拥有专属的凤凰车标。

其次，物以稀为贵，据悉，丰田世纪SUV将在日本田原工厂生产，每月产能仅30台。

好了，再看看产品本身。外观方面，丰田世纪SUV依然在线，采用了方正硬朗的外观设计，再辅以银色的蜂窝状中网和专属凤凰车标，颜值很能打。这么说吧，有丰田兰德酷路泽打底，丰田世纪SUV大概率差不了。

车身尺寸方面，丰田世纪SUV长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm。毫无疑问，妥妥的大块头。值得一提的是，第二排车门开启方式也更换为侧滑，这对于上下客来讲，无疑更加油耗。

内饰方面，丰田世纪SUV采用复古的内饰风格，虽然没有超大的联屏设计，但是看起来比较优雅。相比现在的国产车和造车新势力，采用了较多的实体按键，操作非常便捷。另外诸如座椅通风/加热等触摸按键， USB-C充电接口和手机无线充电面板，也都已经安排。

尤为值得称赞的是，丰田世纪SUV采用四座布局，且每个座椅拥有独立的显示屏。这对于后排的乘客而言，绝对是最尊贵的享受。

动力方面，丰田世纪SUV也非常棒，搭载3.5L V6发动机，匹配E-CVT变速箱，加之丰田世纪SUV还配备后轮转向系统，并推出“REAR COMFORT”模式。毋庸置疑，能带来更好的舒适性。

写在后面

作为日本最贵的车型，丰田世纪SUV将是一款面向全球销售的车型，也就是说，未来很有可能进入中国市场销售。所以，问题又来了，如果引入国内，你会为售价超百万的丰田世纪SUV买单吗？

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