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重磅新车全球首发新能源家族实力圈粉哈弗“电”力十足闪耀蓉城...

栏目:车头条    时间:2023-10-13 17:27    来源: 燕赵汽车网   阅读量:6326   

8月26日,在刚刚开幕的第25届成都国际汽车展览会上,哈弗品牌以“新哈弗掌控未来”为主题参展,以哈弗H6超级混合动力DHT和哈弗H-DOG为首的新能源家族齐聚一堂,充分展现了哈弗作为中国SUV领军者的非凡影响力和深厚实力。

基于时代的使命和市场的洞察,哈佛正全速驶入新能源赛道。长城汽车总裁穆峰在8月22日的哈佛新能源战略发布会上表示:“作为长城汽车最大的整车板块,哈佛将迎来新能源的全面转型。这将是哈弗的一个里程碑,是长城汽车在全面向新能源转型的道路上迈出的最坚定的一步,标志着长城汽车新能源战略已经全面启动。”同时,哈弗还发布了全新的能源战略、品牌标识和品牌定位,开启了哈弗品牌的新篇章。

新能源领域的竞争不仅仅是企业之间的战斗,更是一场生态的战斗。在长城汽车,这个生态系统被称为“类森林生态”,是以整车为核心,综合布局新能源、智能等相关科技产业,实现多物种互动、不断进化的一套生态系统。依托长城汽车“森林生态”体系的赋能,哈弗新能源战略在电池技术、智能座舱、智能驾驶等方面实现了全球领先。

在车展发布会上,哈弗品牌CEO李重申:“哈弗将以‘新能源SUV专家’的新定位聚焦新赛道,全面加速新能源转型,重塑新能源市场格局。”哈弗面对时代变革,全面领先的信心,来自于强大的R&D和供应链保障体系,顶级的超级混合动力技术,最全面的产品品类布局。多维度的强力支持,帮助哈弗快速切换到新能源赛道。

柠檬杂交DHT技术目前出行的最佳解决方案

在目前的新能源市场,纯电动汽车价格居高不下,大部分用户难以承受;增程技术存在高速疲劳、燃油经济性差等缺点。相比之下,柠檬混动DHT可以通过控制系统的智能切换,在各种驾驶场景下实现动力和油耗的完美平衡。

得益于两挡两电机串联的混合架构,搭载柠檬混动DHT架构的车型具有全速度范围、全场景的性能和效率优势:在市区低速行驶的场景下,系统以纯电动和串联模式运行,使发动机始终保持在最佳能效区间,车辆由驱动电机直接驱动,起步迅速,动力响应快,驾驶体验堪比纯电动汽车。在郊区行驶和高速行驶时,该系统通过动力直驱和经济直驱的智能切换,保证发动机的运行效率,中高速段行驶速度比单挡混联结构大1000Nm以上。

在高速超车和爬坡场景下,通过动力挡直驱降低发动机负荷,使发动机工作在最佳经济区。在换挡换模过程中,发电机的辅助调速和驱动电机的扭矩补偿,保证了切换过程中无动力中断、无冲击,真正满足了用户全场景的用车需求。

进阶实力飞行员新赛道哈弗H6超级混动DHT强势出击

车展上,由哈弗H6超级混动DHT双子星领衔的哈弗新能源家族悉数登场,引爆车展现场,吸引无数观众打卡入场,让更多用户享受到中国先进品牌技术创造的价值平等。

针对目前影响消费者购买新能源产品的里程焦虑、安全焦虑等核心用户“痛点”,哈弗H6超级混动DHT进行了针对性的强化,以满足不同用户群体的消费需求。于是,哈弗将哈弗H6超级混动DHT送至国内权威检测机构中汽研究院,进行了四次极限挑战。

其中,哈弗H6超级混动DHT的PHEV车型在“100度温差续航挑战”测试中,43小时不间断行驶续航里程达到1178公里,以最科学严谨的方式直观展现了新车的续航能力和可靠性,解决了用户的里程焦虑问题。

第三代H6超级混合动力DHT搭载的电池还进行了挤压、火烧、浸泡三项超标准安全挑战,并顺利完成,为用户彻底解决了新能源汽车行业的安全痛点。新能源汽车的最后一块短板被哈弗补上了。

哈佛H6超级混合动力DHT之所以敢于挑战这些极限测试,主要是因为它配备了哈佛全新的“芯甲”动力电池。这款电池组采用1.6mm超高强度钢盒,熔点高达1500℃,比铝壳高3倍,经受住了两倍国标测试强度的火烧考验。

它采用特别设计的抗高压喷水结构,设计并应用高压缩比、耐老化的硅胶泡沫密封,使电池组在10MPa的高压和85℃高温热水的持续喷射下,仍能保持其密封完好;高强度电池组安全框内部模块融合15mm铝合金吸能端板,有效抵御外界冲击,不易开裂。这款动力电池还拥有全天候电池安全管理系统,基于云端大数据24小时实时诊断监控,可实现毫秒级响应。

此外,基于先进的智能驾驶体验、百兆车载以太网和高阶主被动安全设计,哈弗H6混动DHT将成为用户专属的移动空间,利用新能源基因带来的更多电驱动应用场景,创造更极致的动力和操控性,开启智慧出行新体验。

凭借更可靠、更安全的混动技术,哈弗H6超级混动DHT一发布就成为市场焦点,仅用三天时间就拿下6000+订单,再次续写“国民神车”神话。

重磅新车,全球第一狗类,家族将再添猛将。

除了哈弗H6超级混合动力DHT的战略产品,狗类下的第三款新车哈弗H-DOG也在本次车展上进行了全球首发。哈弗H-DOG作为首款3/4比例的电动混合动力SUV,以及轻型越野领域的首款插电式混合动力SUV,将以向上的超前尺寸、更舒适的驾乘空间、更澎湃的驾控性能以及远超同级的越野优势,真正满足用户“城、野、电”的全场景用车需求。

哈弗H-DOG采用了全新的潮动力美学设计,在外观和内饰设计上保持了粗犷的越野风格,同时通过一些细致的雕琢,也可以让热爱越野的你得到温柔的对待;超过4.7m的车长,超过2800mm的轴距,将以更专业、更全面的产品力,重塑中型SUV的市场价值新标杆,让驾驶者尽享广阔空间。

哈弗H-DOG采用1.5T+DHT-PHEV动力总成,总扭矩530n·m,总功率240kW,堪比合资品牌2.5T中大型SUV发动机的强劲表现。它还配备了博格华纳智能电控四驱系统,以及两个差速锁和九个全地形模式专业越野配置,以充分满足用户对潮汐旅行的需求。哈弗H-DOG将继续坚持狗品类的创新态度,帮助用户探索更广阔的生活边际。

通过全新战略、全新产品、全新技术的赋能,本届成都车展哈弗品牌再次成为关注焦点,圈粉无数。新能源时代的变化是一个持久的挑战。哈弗将以更好的技术、更好的产品、更好的体验、更多的用户,打造低碳、节能、美好的出行新生态。

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