航海家混动版本上市,新车6.64L/100km超低油耗
这个世界,最终还得依靠硬实力!汽车产品尤为如此。当然,品牌这个软实力,也是能把车型定位提升的利器!二者缺一不可!但是,在经营的过程中,有些车企却能给予用户更多!哪怕价格更低更实惠。而这些车企给予更多的,当然也包括众多硬实力,比如动力性能、更奢华的乘坐空间,以及丰富的智能车机和智能安全辅助功能。比如,林肯汽车,一向保持身为老牌豪华品牌的底线,该有的有!不该有的,仍然有。
林肯航海家燃油版,一直以30多万级起的指导价,成为众多豪华品牌SUV中的实惠标杆。在今年4月改款以来,更是以同级领先的2.0T,超过4.9米超长车身,带来的跨级乘坐空间,并继承了林肯一贯的安全车身、智能驾驶辅助系统,成为30万至40万级的优选车型。全新一代林肯航海家混动版上市之后,更是以超长续航里程、超强动力、超强质保3大主打核心产品力,在燃油版本航海家为基础之上再次升级,用更强的产品力,并以36.8,8万元—46.8,8万元,成为豪华品牌新能源SUV中的卷王。
林肯航海家混动版本,刚上市,就带给消费者“豪华混动选强混,豪华强混选林肯”的深刻印象。其中,它的强混系统,是它这次最大的升级之一。2.0T高功率发动机带来了207kW的功率,再加上140kW的驱动电机,让林肯航海家混动版本,成为这个价位豪华SUV,最高性能的强混系统。这套系统的动力,起步阶段使用电机驱动,杜绝了燃油动力带来的轻微抖动。
而电机,扭矩方面的优势,也让航海家混动版,拥有更流畅的加速能力。而起步阶段是一辆车最消耗动力的时间段,电驱解决了对高油耗的焦虑。哪怕身为一台4.9米车长的壮硕车身,航海家混动版新车也拥有6.64L/100km超低油耗,WLTC工况下续航最多达到1129km。在这个价位,林肯航海家混动版的总体优势,完全超过奔驰GLC等更高价位的车型。
上面多次提到了林肯航海家混动版的车长,达到了4.9米以上。同时,它的轴距也达到了2900mm,这已经是一些行政轿车的轴距。并且,得益于1952mm的车宽,前排高等级宽敞舒适的座椅,甚至后排零压座椅,在加热、通风、按摩以及无级调节座垫腿托调节等等的加持下,只有用尊崇感这个词,才能很好的形容。
当然,获得婴儿级生态产品认证的内饰材料,媲美高铁的NVH控制,锐威音响系统,加上电池布局优先考虑乘坐空间等设计。同级最优?L2+级别辅助驾驶,以及车身刚强度钢材极高的使用率,再次展现了林肯的严苛造车安全标准,更是同时满足US-NCAP和C-NCAP双五星安全标准设计。同时,7年18万公里的质保,更解用户后顾之忧。
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