凯迪拉克CT5全新进化版亮相，配备运动悬架，宝马3系不再好！

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近期，凯迪拉克汽车为了为即将推出的全新CT5腾出空间，已开始在终端市场展开大规模的清仓促销活动。根据最新信息，折扣幅度高达9万元，这意味着你只需支付20多万元，就能够拥有一辆搭载2.0T发动机的后驱车型，无论是在外观设计还是驾驶感受方面，都有望超越同级别的宝马。

然而，需要强调的是，现在推出的并不是全新一代CT5，而是这款“进化版”车型。换句话说，这款车型是在常规版基础上的延伸版本，未来并不会成为CT5的主力车型。现在，我们将简要介绍一下这款“进化版”带来了哪些改变。

首先，该车采用了全车覆盖的炭黑色金属车漆，为整车树立了强烈的性能基调。运动套件的加入也提高了其运动性能。正面设计中，大灯仍然保留了Cadillac的三叉戟设计，但边缘更加圆润，LED大灯也采用了暖色调设计，与之前的设计相比，更加醇厚。

前脸上，仍然保留了标志性的笑脸式进气格栅，内部采用了点阵式设计。此外，机盖上方首次增加了进气装置，与刀锋式前包围的设计相得益彰，使整个前脸更加霸气。

转向侧面，这款进化版CT5同样带来了惊喜。腰线更高，整个车身线条流畅。虽然轮眉的设计略有调整，但从某些角度看，仍然能够感受到其强烈的气场。此外，内嵌式轮毂的尺寸巨大，让它在同级别中独具优势。

车尾方面，传统的尾翼被更锋利的设计所取代，尾灯采用了双“7”字形结构，与下方的设计完美契合。整体设计非常协调，排气仍然是双边布局。

车内设计方面，进化版CT5沿袭了现有的布局，但与外观不同，内饰更加注重家居感。整车采用暖色系，档杆位置和副驾驶前侧使用了大量仿木盖板，营造出更浓厚的奢华感。

至于配置方面，不再详细介绍，可以参考现有旗舰版CT5。动力系统依然搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配10AT变速箱，零百加速仅需7.3秒。这款新车预计将在年底前正式上市，也将是CT5发布前的最后一款官方改款。对于这款车，你有何看法呢？

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