坦克400Hi4-T正式上市，坦克越野新能源再进阶

坦克400 Hi4-T上市之际，坦克品牌也迎来了又一高光时刻。

9月25日，中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T上市，机能版售价27.98万元，超能版售价28.98万元。

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粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、 仿瞳前灯与切割式面罩，创新硬核机能前脸，坦克400 Hi4-T外观设计具有较高的原创性。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格，给人机械狂野与都市绅士合二为一的视觉感。

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座舱内部，一眼看去是显眼的四屏空间——12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜；座椅采用Nappa真皮，舒适性拉满，通风、加热、按摩均有配备；配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电吸尾门、电动侧踏等配置，做到“外刚内柔”。

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以 Hi4-T 技术打破城野边界，以都市野生力量全面开启都市机能美学新风尚，是坦克400 Hi4-T的核心价值。2.0T+9HAT黄金动力组合，配合120kW高功率P2电机，油电双驱，使新车系统综合功率高达300kW，综合扭矩达750N·m，零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池，WLTC工况下纯电续航达到105km。

延续Hi4-T家族纯正越野“可靠”基因，采用传统的非解耦式机械四驱，动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮，配合前后两把机械牙嵌式差速锁，前后桥扭矩毫秒级切换，让每一分动力都发挥最大效用。

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从 0 到 300,000 辆，市场见证了坦克品牌完成从创新到引领，从燃油领军者到越野新能源的衔接。

扉旅汽车查阅数据显示，自2020年12月，坦克300正式上市开始，坦克品牌仅用33个月时间达成销售300,000辆成绩，创中国越野品牌最快达成30万辆销售纪录，稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首。细看这三个“10万辆”完成的时间点，14个月销量破10万、24 个月销量破20万，33个月销量破30万，可以说坦克品牌每达成一个10万辆“里程碑”的时间不断缩短，第3个10万辆达成速度相比首个10万辆提高了35.7%。

这主要得益于坦克品牌基于“铁汉柔情”的品牌主张，面对用户个性化、差异化需求，围绕应用场景，不断以品类创新解决用户痛点，提升用户体验。不断颠覆着市场对传统越野不豪华、不舒适、不智能、不精致、不时尚、高油耗的传统认知。

还值得注意的是，在新能源时代，坦克品牌销量表现依旧可圈可点。截至目前，坦克500Hi4-T订单累计已经破万，而坦克400 Hi4-T的上市，也给了用户生活出行新选择。

正如本次坦克400 Hi4-T发布会上坦克品牌CEO刘艳钊所说，坦克品牌从0到30万辆，不仅是数字的增长，更是从品类创新到文化引领，从燃油领军者到越野新能源领衔，从国内领跑到全球畅销的转变。而为什么只有长城坦克能做到，答案是“热爱”，因为热爱，所以专业，因为专业，所以敬畏。

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