我就奇怪了，凯美瑞月销两万多，为啥有人用红旗H5跟它比

现在的人，真的很奇怪，很多事情都让我看得云里雾里，摸不清头脑。为什么突然有这种感悟呢？因为最近网络上好多人都在拿红旗H5与凯美瑞对比。有一说一，虽然红旗H5和凯美瑞都是中型轿车，但它们的可比性好像并不大吧？要知道，红旗H5是自主品牌车型，凯美瑞则是合资品牌车型，这两款车型的差别还是很大的。

首先我们来说红旗H5，由中国一汽红旗打造的它，有着较强的气场，虽然它只是一款中型车，但是在很多消费者的眼中，即便是开着它去参加商务活动，也不会丢面子。现在红旗H5的官方指导价从15.98万元到22.58万元，还算实惠。相比之下，凯美瑞是一款风靡很多年的中型车了，虽然红旗H5在2023年10月取得了一万多的销量成绩，可是就在这一个月，凯美瑞取得了21514辆的销量成绩，它们的销量差距还是很大的。

为什么凯美瑞的销量成绩这么优秀？因为它多年以来积攒了很多粉丝，这款车是偏向年轻运动的车型，包括它的外观设计，也会给消费者比较强的运动感受和视觉冲击力。相比之下，这款车更符合家庭用车的定位。而且这款车虽然官方指导价区间17.98万元-26.98万元，在经销商优惠过后，凯美瑞低配版的入手价格已经降低到15万元左右，甚至比凯美瑞更便宜。

所以说，红旗H5与凯美瑞本来就不是一种风格的车型，而且价格方面也不占优势，它们能有什么可比性呢？不过需要注意的是，2023款凯美瑞采用4885*1840*1455mm的车身，轴距2825mm，而新款红旗H5采用4988*1875*1470mm的车身和2920mm的轴距，红旗H5的车身要比凯美瑞大一圈。把两款车放在一起，红旗H5后排给人的空间体验明显要比凯美瑞优秀一些，头部和腿部空间都会给消费者更加宽裕的感觉，尤其是腿部空间，比凯美瑞给我的腿部空间多出一拳。

当然，不管是家庭用车还是商务用车，都需要有优秀的安全性配置。虽然红旗H5无论是舒适性配置、科技配置表现都不错，但是在安全性配置方面，它只有部分高配车型，才为消费者提供了L2级别的智能辅助驾驶功能，相比之下，凯美瑞从指导价19.98万元的版本开始，就已经全部标配L2级别的辅助驾驶功能，并且因为搭载了丰田品牌最新的安全辅助系统，可以给消费者更加优秀的安全体验。

值得一提的，是红旗H5和凯美瑞都拥有比较优秀的动力系统，它们的动力系统都得到了不少消费者的喜爱。首先我们来说红旗H5的动力系统，它的动力系统分为三种，分别是1.5T油电混合动力、1.5T燃油动力和2.0T燃油动力。其中，2.0T版本的红旗H5，拥有224Ps的最大功率，而1.5T燃油版本和1.5T油电混合动力版本搭载的发动机相同，发动机提供的最大功率为169Ps，不过1.5T油混版本的红旗H5还拥有140kW的前置电机加持。另外，红旗H5全系车型都是采用95

相比之下，凯美瑞也同时有燃油版本和油混版本，只是它搭载的发动机都是自吸发动机。凯美瑞入门版本搭载的发动机是2.0L自吸发动机，最大功率177Ps。此外凯美瑞配置较高的版本都是搭载2.5L发动机，给消费者的动力输出体验没有红旗H5的2.0T版本强。不过凯美瑞还有同时搭载2.5L发动机与电动机的版本，动力表现也不错。而且因为凯美瑞采用自吸发动机，只需要92

综合来说，凯美瑞是一款更加适合家庭使用的车型，虽然它空间表现没有红旗H5优秀，动力输出也没有红旗H5强劲，但是它看起来更加运动，安全表现也更强，还有优秀的燃油经济性。而红旗H5明显更偏向于商用场景，虽然空间表现不错，配置也够丰富，动力也足够强，但是实用性并没有凯美瑞高，这也是凯美瑞销量成绩远远超过红旗H5销量成绩的原因。

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