多达9种版本,全新丰田4Runner官图发布,提供2.4T燃油版及混动版
近日,全新丰田4Runner官图正式发布;新车作为换代车型,将基于TNGA-F平台设计打造,针对外观、内饰等方面进行了设计上的升级,动力则将提供燃油版以及混动版两种系统。据悉,新车将于2024年秋季在海外上市。
新车将会提供多达9种版本,分别是SR5、TRD Sport、TRD Sport Premium 、Limited、TRD Pro 、TRD Off-Road、TRD Off-Road Premium、TrailHunter以及Platinum。
新车外观在气势上还是相当强悍的,有一种皮卡车型的后货厢被拓展成SUV的氛围感,兼顾着大尺寸、高底盘和厚重车身的视觉冲击力。新车提供城市化和越野化两种不同的风格造型,前脸进气格栅均采用分体式造型,城市化车型上方植入了横幅式的银色饰条填充,嵌入了丰田的牛头标识;而越野化车型上方则采用熏黑式蜂窝状饰板填充,并采用了与全新普拉多车型相似的字母标识;分体式LED大灯组表现的也十分干练,配合银色扩展加持的包围结构,奠定了新车的硬派越野属性。
车身的力量感依然十分丰富,粗犷的C柱起到了强有力的视觉支撑力;前后轮眉上方均隆起了具有力量感的肌肉包,并带有向外的扩展,配备了传统式门把手和大尺寸的多幅式轮辋造型。TRD Pro车型还搭载了越野专属的AT胎,拥有底盘护板更高的离地间隙等。据了解,新车在车身尺寸方面也得到了升级,长宽高尺寸分别为4950x1976x1798mm,轴距为2844mm;接近角和离去角分别为32°和24°,离地间隙为233mm,兼顾着新车多场景的通过性和可玩性。
尾部的造型有种全新普拉多的既视感,只不过分体式尾灯组更为柔顺一些;顶部映射出了具有运动风格的尾翼式造型,保险杠位置采用大面积银色护板进行包裹,并植入了拖车钩装置,强化了新车的越野风格。
内饰方面的整体设计布局不算出彩,但均建立在实用操控的基础上;采用四幅式平底方向盘和传统机械挡杆,中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸悬浮式中控车机屏幕,入门级为7英寸液晶仪表盘和8英寸中控车机屏幕,内部集成了丰田最新一代车机系统,支持手机互联功能;新车还配备了手机无线充电、10扬声器JBL音响系统以及Toyota Safety Sense 3.0的驾驶辅助系统等。
动力上提供2.4T燃油版和2.4T混动版两种模式,最大功率分别为207kW和243kW,峰值扭矩分别为429N·m和629N·m,匹配8挡手自一体变速箱;新车还配备了LSD限滑差速锁、电子分动箱以及带有中央差速锁的全时四驱系统等,使其越野能力更加卓著。更多详细参数请持续关注轮语时刻,我们会第一时间为您汇报最新信息。
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