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“范大将军”搞事情,荣威D5XDMH刚上市直接砍价

栏目:车头条    时间:2024-06-08 12:27    来源: 易车网   阅读量:10211   

要说顶尖的运动员,能成功转型到娱乐圈的,真的不算多,范志毅绝对算一个。带领国足成功冲进世界杯、中国第一位“亚洲足球先生”,这些成就不是随随便便就能解锁的。转型到娱乐圈后,范志毅又凭借幽默诙谐的风格,以及特别有感染力的笑容,赢得了观众缘。

而且最可贵的是,范志毅虽然看起来大大咧咧,但其实他非常有责任感,做人做事都是非常较真的一个人。

比如在选择品牌合作上,有的明星只看利益,而范志毅不是,他对品牌合作非常谨慎,必须自己先去体验,确定是好的品牌和产品后,才会进行后面的合作。所以当范志毅成为荣威D5X DMH产品推荐官的时候,很多人对荣威D5X DMH的产品力就已经有了一个基本认知了。

范志毅在绿茵场上,最大的技术特点就是够全能,球队进攻的时候,他是最利的剑;球队防守的时候,他是最强的盾,偶尔还能客串一下中场大脑,指挥调动全局。

荣威D5X DMH同样有这样的特质,是一台非常全面的产品。家用场景的时候,它长4700mm、宽1890mm、高1664mm的三维尺寸,以及2765mm的轴距,可以让每一个人都能有舒展的乘坐空间,同时大面积的高档麂皮软包覆工艺,配合上全景星河天窗,以及同级罕见的NVH协同降噪技术,能够提供给用户顶级的乘坐体验。

身为插混SUV车型,荣威D5X DMH最大的特点就是续航够长,能耗够低。官方称荣威D5X DMH的综合续航能达到1300km,而在实测中,它曾跑出1621km的极限续航,荣威这波反向虚标还是很拉好感的。

此外,官方称荣威D5X DMH在亏电状态百公里油耗为4.62L,而实际上它曾跑出过最低3.8L的综合油耗,也是一个传统燃油车羡慕不来的成绩。

如果想追求驾驶乐趣,荣威D5X DMH也能满足你,荣威D5X DMH的1.5T DMH超级混动系统,包含一台混动车型专用的1.5T发动机,配合P1+P3两挡双电机,能够推动这台车在6.9秒实现破百,0-60km/h实测加速仅3.86秒,达到堪比性能车的水准。

新能源黑科技,DMH超级混动系统很有料

其实不管是刚发布的荣威D5X DMH,还是之前上市的荣威D7 DMH,它们都在续航、动力、安全、舒适、品质这几大方面有不错表现,究其原因,DMH超级混动系统和荣威深厚的造车功底是关键。

其实上汽荣威一直是上汽自主车阵营里的主力品牌,上汽最先进的造车技术和工艺,都会率先应用在荣威产品上,这次的DMH超级混动系统就是如此。

DMH超级混动系统是上汽总结十余年新能源汽车经验,打造出来的一套超级混动系统,也是目前插混车系统中,各项关键性能指标,都能达到行业一流水准的一套系统。

以这套系统中的1.5T发动机为例,它的热效率极值高达43%,已经超越和大部分合资或者进口品牌发动机的热效率值。此外,这台发动机的峰值功率和扭矩分别为110kW、235 N·m,既能保障直驱动力输出,又能轻松补能充电,而且稳定性极高,代表了中国自主车企发动机的顶级水准。

写在最后:

对于荣威D5X DMH身处的十几万级插混SUV市场来说,定价非常关键,定低了没利润,定高了市场不接受。所以荣威在定价上是非常谨慎的,最终给出的售价也非常有诚意。但即便这样,和消费者站在一起的范志毅现场直接砍价,还把荣威总经理请了出来,最终让荣威汽车给出了丰厚的购车权益,荣威D5X DMH起售价来到了10.98万。最后我们希望,牺牲掉利润率的荣威D5X DMH,能够助力荣威品牌在战略层面取得更大成功。

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