宋PLUSDM-i大战荣威D5XDMH，谁是强中手？

随着近两年插电混动车型的发展，插电式混合动力SUV已经成为了国内许多消费购车首选了，不仅价格低，纯电续航里程更长且油耗低动力强，用作家用可以说是几乎没有槽点。

这其中，比亚迪的油电混动技术目前来看在可靠性方面表现更为成熟，旗下的宋PLUS DM-i就是一款不错的车型，备受消费者关注，在今年也遇到了许多强劲的对手，比如即将上市的荣威D5X DMH。那么，两车相比谁的综合实力更胜一筹呢？

先来探讨一下两款车在动力和经济性方面的表现，宋PLUS DM-i1.5L搭载由骁云-插混专用1.5L高效发动机+ EHS电混系统组合，发动机最大功率为81KW，电机总功率可达145kW，官方百公里加速时间最快8.2s，最低荷电状态油耗低至5.3L/100km。NEDC工况纯电续航分别为71km、110km、150km。

作为后来者，荣威D5X DMH同样也很出色，搭载了1.5T DMH超级混动系统，发动机最大功率为110KW，电机最大功率为145KW，官方零百加速为6.9s，最低荷电状态油耗低至4.62L/100km。CLTC纯电续航里程为135km，综合续航里程达到了1300km，兼顾了动力需求以及燃油经济性表现。

虽然宋PLUS DM-i的性能不容小觑，但相比之下，不得不承认荣威D5X DMH在动力、油耗和续航方面都要更胜一筹。

对于家用SUV来说，车内空间也是影响购车决策的重要因素，我们一起来看看两款车的空间表现。宋PLUS DM-i的车身尺寸分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm；荣威D5X DMH的长宽高尺寸分别为4700/1890/1664mm,轴距为2765mm，通过数据对比发现两者在尺寸上相差无几，在实际乘坐空间上几乎持平，满足日常家用完全足够。

接下来再看看配置方面，首先在智能座舱方面，两款车均配备车联网系统、OTA远程升级、在线导航、WiFi热点、语音交互等常用功能，但宋PLUS DM-i多出了车载KTV功能，荣威D5X DMH的语音交互支持可见即可说。

智能驾驶方面，两车都搭载了L2辅助驾驶系统、后驻车雷达、360°全景影像、透明底盘、定速巡航、主动刹车、车道偏离预警等主流配置，但宋PLUS DM-i的智能辅助驾驶配置要更加丰富一些，像道路呼叫救援、防侧翻系统、前驻车雷达、车道居中保持、道路交通识别、遥控泊车等配置荣威D5X DMH都没有。

其余配置方面，全景天窗、电动后尾门、前排电动座椅/加热、车内氛围灯、自动空调以及车内PM2.5过滤装置等配置两款车都有配备，但像车窗一键升降/防夹手、前排多层隔音玻璃、外后视镜自动折叠、仿皮座椅、前排座椅通风、第二排座椅靠背调节、后排杯架、车载空气净化器、空气质量监测等配置宋PLUS DM-i都是全系标配，而荣威D5X DMH就连顶配车型都没有。整体来看，宋PLUS DM-i的配置表现要更加丰富一些。

通过对比发现，两款车型都有着各自的优势，宋PLUS DM-i依旧保持着不错的综合实力，配置上要更加丰富些，而荣威D5X DMH则在动力以及续航表现上更为突出，不仅能提供充足的动力，还能兼顾更好的经济性。

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