赛道的王者——捷豹新品I-TYPE6高调发布

捷豹一直以来就有一个愿望，就是实现电动技术和赛道基因完美结合，创造纯电动赛车，经过不断的努力，终于实现了这个愿望。上个月，捷豹TCS团队完成国际汽联电动方程式锦标赛原型车I-TYPE 6的首次动态测试，并且对外进行了公布。捷豹I-TYPE 6赛车是首款配置前后双电机动力性能的纯电动赛车，它前轴与后轴最大动能回收功率，相较前一代车型提高很多。一起来领略一下它的风采吧！

最前沿、最高效的纯电动赛车捷豹品牌近百年的发展史让其拥有丰富的比赛经验，并且总是不遗余力将经验转化到大众量产车上，所以捷豹品牌旗下的主流汽车有着非常均衡且优秀的产品力，其中当家旗舰车型捷豹XFL亦是如此。

而捷豹I-TYPE 6赛车是捷豹至今为止制造的最前沿、最高效的纯电动赛车。这是捷豹首款配置前后双电机动力技术的Formula E赛车。前轴和后轮轴的最高动能回收功率实现250kW和350kW，是前车型的两倍多。捷豹TCS团队于 2023 年 1 月 14 日在墨西哥城出发，开始横跨世界12个都市的17站次比赛的新征程。

可持续赛车标杆模式随着全新的Formula E赛车潮流的到来，将为捷豹TCS车队和捷豹量产车的电动系统研发提供现实的检测环境。Formula E的冠军之旅中一系列先进技术的升级和突破，将为捷豹汽车的电力功能、可持续发展和软件系统提供从赛场到量产的经验积累。捷豹I-TYPE 6赛车的创新技术将积极助力捷豹品牌在2025年前转型为纯电动豪华品牌。同时，这次捷豹车队将以世界可持续赛车标杆模式，全面参加那些以零排放为主格调的竞速赛事，并以行动践行对汽车零排放的诺言，积极助力捷豹品牌重塑未来战略，到2039年达成整体供应链、产品和运营的净零碳排放目标。在此刻值得一提的是，2022年款的XEL和XFL这两款具有中国特色的车，在英仕挑战赛中，表现优异，获得观众们和广大车迷们的热情欢呼。

期待再创佳绩捷豹TCS将进入第三代全新Formula E赛车的时代，新一代的捷豹I-TYPE 6是一台全电动赛车，赛车日历上增添了众多有吸引力的城市，这将使第九个赛季变为至今为止最具竞争力和最令人激动的赛季。新的设计使赛车变为一件艺术品，这解释了捷豹品牌在新现代豪华汽车中的期盼。

在上个赛季，捷豹TCS团队还拿到了至今为止车队积分榜中最高积分，车手Mitch Evans也拿下了车手积分榜亚军。本赛季，车队将着力向2023年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛的巅峰发起冲击。

如今捷豹纯电动赛车上市，即将成为捷豹的又一枚虎将，代表捷豹进入赛场，我个人对全新捷豹I-TYPE 6赛车的优异实力和车队车手的非凡表现充满信心，期待再创佳绩。你对捷豹的电动赛车有什么看法呢？

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