吉利增程电动车交卷，能和理想、问界掰手腕吗？

最近几天，星月L Hi P正式发售是雷神首款基于e—CMA智能超电动架构的增程式电动SUV，指导价25.37万元

新车标配三项电动技术，分别是增程式，纯电动，混合动力也是目前市面上唯一一款可以同时实现三种电动模式的电动车

在纯电动模式下，星跃L Hi P会尽可能采用电池和电机组合驱动，发动机几乎不参与工作WLTC条件下续航207.5km，可满足城市及城际电动通勤需求

在增程式模式下，车辆将主要由纯电力驱动当有深度电力需求时，它会启动并介入发电，与电池组一起驱动电机纯电驱动的增程续航里程可达1250km

在混动模式下，星悦L Hi P搭载3速变频电驱DHTPro通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联和电驱动3档变速综合电混续航可达100km，油耗仅为5.3L/100km以上两种模式都可以应用于长途旅行的需求

与其他配备高容量电池组的混合动力车型一样，星悦L Hi P也支持DC快充和交流慢充得益于第二代CTP技术，其电池组最大充电功率达到85kW，电池从30%充至80%仅需27分钟

悦L Hi P还提供了3.3kW的V2L外放容量，配合当代Amperex科技有限公司的41.2kWh三元锂电池，可以满足家庭野餐露营的用电需求需要长时间供电时，为了避免电池过度放电，星悦L Hi P还特别设计了停车发电功能，可以预设预留目标功率，随时启动发动机充电

智能方面，星悦L Hi P搭载了L2+ G—Pilot智能驾驶辅助系统全车共有24个传感器硬件目前可以实现的功能有ACC自适应巡航，LCC车道居中，ALC照明和变道等

在智能驾驶舱中，中控区最显眼的是三块12.3英寸的液晶显示屏，包括仪表盘，中控屏和副驾的娱乐屏其背后仍然是高通骁龙8155芯片和吉利Galaxy OS操作系统

虽然定位为铁人三项，但星月L Hi P依然面临着激烈的挑战在增程电场中，理想L7/8和边界M5都是不可忽视的竞争对手，在混合动力领域，唐DM—i和长城威拿铁DHT—PHEV也受到很多消费者的青睐

今年10月，星月L汽油和Hi F版销量达到11728辆星月的L Hi P能否进一步提振销量还有待检验

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