拳拳到肉大呼过瘾热门紧凑型SUV间的“斗法”这一领域内的交锋可谓呈现白热化
当下,针对中国汽车市场而言,各大车企都在持续发力紧凑级SUV车型,其一,紧凑型SUV具有很好的质价比,其二,在实用性上完全超越轿车,因此,这一领域内的交锋可谓呈现白热化而在众多紧凑型SUV车型中,有两款车十分颇受关注,一款是北京现代第五代途胜L N Line,一款是广汽本田皓影幻夜版,这两款车型都针对年轻消费群体做了不少优化,和其它同级别车型相比有着更加个性化的特点,两款关注度极高的车型进行PK,最终会鹿死谁手呢
谈到双车对比,首当其冲的就是外观设计,毕竟颜值即是战斗力,当代人买车的时候谁会不重视车辆的样貌呢广汽本田皓影的外观设计融入不少年轻化的元素,尺寸更大的进气格栅加之结构更显锋利的LED灯组,让皓影前部整体视觉效果具备吸睛能力,但从侧面结合腰线视觉感来看,皓影的全车风格就略显中庸,对于90,95一代消费者而言,略显老气
反观第五代途胜L N Line,新车是基于第五代途胜L打造而来,车辆前部中网格栅,两侧雾灯框,外后视镜等位置都做了熏黑处理,视觉效果更加凶悍和激进,也更具备机甲风范儿,而前包围及翼子板还加入专属的N Line标识,让人一眼就能看出它的与众不同此外,第五代途胜L N Line配备235/55 R19 N Line专属轮毂,将车身整体的运动风格提升到最佳状态,显然,对于年轻消费人群而言,第五代途胜L N Line的外观更符合大家心中的那个运动型SUV的专属形象
颜值的对比高下立判,再来看内核既然两车都以运动作为主打元素,那就一定要看看它们的动力性能表现首先是皓影方面,该车配备的是一台最大功率为142千瓦,峰值扭矩为243牛·米的1.5T涡轮增压发动机,匹配本田传统的CVT变速箱,并提供两驱和四驱版本从账面数据来看,皓影的这台发动机的确表现不俗,和很多同级别车型相比都在数据上有着不小的优势,此外,它的综合油耗为6.8—7.3L/百公里之间,燃油经济性也有一定的保证
第五代途胜L N Line方面,搭载的是拥有CVVD技术的1.5T涡轮增压发动机,拥有147千瓦的最大功率和253牛·米的峰值扭矩,两个数据都比皓影更加出色,此外配备的7速双离合变速箱也拥有更高的传动效率和更快的换挡速度,能够给予驾驶者舒适的驾驶体验在燃油经济性方面,第五代途胜L N Line得益于CVVD技术的优势,百公里综合油耗仅为6.0L,这个数据比不少混动车型还要经济环保,全面兼顾消费者对高动力,低油耗的双诉求,具备极佳的质价比
操控方面,一直都是SUV车型不太擅长的领域,但市场就是那么残酷,消费者不仅仅需要空间和动力,操控方面也要满足自己的需求皓影的操控表现较为单一,它的底盘调教完全就是家用车的设计,以舒适,平稳为主,车辆的动态表现偏软,对坑洼路面的过滤效果较好,但在中高速弯道中并不能给驾驶者很强的信心,快速入弯时甚至会让人感觉车辆会随时都会失去抓地力,不过瑕不掩瑜,如果只想购买一台以舒适性为主的SUV车型,皓影仍然是不错的选择
第五代途胜L N Line的表现就完全不同了,基于第五代途胜L的它不仅在外观上有所不同,在车辆调教上也展现出N Line的一面,整车的悬挂更有韧性,能够较好地控制车辆的抖动幅度,悬挂系统的侧向支撑力较强,在弯道中给驾驶者更强的过弯信心,尤其是在一些非铺装路面,第五代途胜L N Line甚至拥有一些硬派越野车的潜质,小坡,小坎均能轻松驾驭,再加上它的NVH的出众表现,让驾驶者在享受刺激有趣的驾驶的过程中,也能体会更高级的静谧空间,驾驶体验相比皓影的确出彩很多。
通过对两款车的基础对比,不难发现第五代途胜L N Line车型在诸多方面都完成了对广汽本田皓影的超越,尤其是在当今消费者所关注的运动化设定方面,第五代途胜L N Line更是拿出一系列颇有诚意的设计,配置和调校另外,它的CVVD发动机也拥有比地球梦技术更加节能和环保的优势如果想买一台能家用还运动的合资紧凑型SUV,第五代途胜L N Line绝对是一款上佳产品,值得一提的是,为回馈中国消费者长期以来对北京现代品牌和途胜系列车型的支持,北京现代还推出了19周年特惠政策,为购买途胜L的消费者提供2万元的综合优惠,14.58万元就能入手热门新车,有购车需求的用户可到店做详细了解
聚变发电厂使用磁场来容纳一团载流气体。这创造了一个微型太阳,通过核聚变产生能量。紧凑型先进托卡马克(CAT)概念使用最先进的物理模型来潜在地提高聚变能的产生。模型表明,通过精心塑造等离子体和等离子体中的电流分布,聚变厂操作员可以抑制等离子体中的湍流涡流。这些涡流会导致热量损失。这将使运营商能够以更低的电流实现更高的压力和聚变功率。这一进步可能有助于实现等离子体维持自身并驱动其大部分电流的状态。
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