问界M5EVvs极狐阿尔法T，纯电中型SUV该怎么选

中国内容似乎已经成为当前新能源汽车市场最热门的词汇之一在此之前，Selis凭借华为深度赋能变身天下，一举翻盘福克斯Alpha S HI版之后，直接刷新了北汽福克斯的价格天花板不久前，华为带来了一款新车——文杰M5 EV新车有两个版本，后驱和四驱指导价28.86—31.98万元，定位中型SUV所以，今天我们就拿M5 EV和阿尔法T同台竞技，看看这两款热门新动力纯电动中型SUV到底有多厉害

我们先来看看这两款车的外观问问世界的M5 EV依旧延续了问问世界家族简约的设计风格，增程版基本上一直保持着这种设计唯一较大的区别是前脸用封闭式格栅取代了原来的大嘴式格栅设计动感的鲨鱼鼻车头配有醒狮大灯，再配合两侧的风道，既保持了精致感，又带来了良好的运动氛围

极狐Alpha T也采用了极狐的家族化设计前脸无边框的X型线条带来了强烈的科幻感和M5 EV一样，也采用了封闭式格栅，配合下方的大尺寸黑色装饰板，给整车带来了非常强大的气场

侧面，M5 EV的尺寸为4785/1930/1620mm，轴距为2880mm极速福克斯阿尔法T的尺寸为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm不仅长宽高比边界M5 EV更有优势，更长的轴距也意味着极限福克斯阿尔法T的纵向空间会比边界M5 EV更宽敞

进入驾驶舱，M5电动车的内部设计非常简单乍一看，甚至觉得有点太简单了不过细细品味了一下，中控台上方的木质装饰板和大面积的真皮涂层其实增加了不少档次感作为华为的亲儿子，车载系统自然是M5 EV的亮点之一新车率先搭载了最新的鸿蒙系统3车载系统，可以实现直接车载到手机头部的应用，并搭配10.4英寸曲面屏和15.6英寸半悬浮式中控屏的组合，具有极高的智能化水平并且该车还配备了两个40瓦的无线超级快充，三个66瓦的有线超级快充，一个18瓦的有线快充，让这款车如同行走的过充站，给用户带来了极大的便利

极狐Alpha T采用了环抱座舱的设计20.3英寸的中控屏，10.1英寸的悬浮式触摸屏，12.3英寸的液晶仪表盘，给整车带来了非常不错的科技感α—OS车载系统支持手势控制，人脸识别等技术，可玩性很强配置方面，阿尔法T还配备了ACC自适应巡航，LCC车道居中辅助等驾驶辅助系统，增加了使用的便利性

最后，动力方面，后驱标准版的M5 EV搭载了后置单电机，可以带来CLTC工况下540km的续航能力，四驱性能版搭载前后双电机，总功率365kW，总扭矩675N·m，作为性能版，这款车的零百加速性能仅需4.5秒，续航500km。

极速福克斯Alpha T提供单电机480km和653km续航三个版本，双电机600km续航双电机版的官方零百加速成绩为4.6秒，比M5 EV的性能版慢1秒，但续航时间也长了100km

写在最后:

通过对比，我们可以更直观地感受到，M5 EV最吸引人的卖点是它的车系，但在车身尺寸和动力续航能力上，它略逊于极致福克斯Alpha T所以，如果你是一个愿意为车和机系统买单的华为粉，那么M5 EV一定会深受你的喜爱，但如果SUV车型的实用性对你来说更重要

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。