前脸爆改，车身加长，2022款雅阁掌握“财富密码”，能延续辉煌？

车市创新快，比母猪还快，比媳妇变脸还快，帕萨特的遭遇其实说明了一切而且，在目前的环境下，汽车市场的情况也不一样第一，生存压力大，一款车通常会想尽办法做卖点第二，汽车市场也面临着电动自动化的转型发展，这对汽油车中的很多名车都是一个很大的考验比如雅阁和CRV，电动自动化之后还能不能继续发光，就很难说了但该来的总会来，2022年的雅阁会如约而至

雅阁的成功往往不外乎了解车市的财富密码，也就是知道大家喜欢什么第一，外观要百搭，第二，特点要洒脱，第三，室内空间要宽敞，至少可以做一些自己喜欢的运动最新的雅阁基本就是这个方向更新的以上，现阶段车市的重点购车人群已经变成了年轻人雅阁原厂健身运动的外观也大幅改变了进气格栅更格山及其细长的大灯颇具辨识度，让人感觉独特而有个性

相比丰田凯美瑞和大众迈腾，雅阁的运动风格真的很冷清，基本上是完完全全的爆款再者，车身加长雅阁一口气从4893mm拉长到4906mm，也就是指甲缝的距离拉长了虽然在具体体验上不会有太多变化，但是字面上或者看起来很严重，是司机考虑的在推广上也是一个很好的入口和出口毕竟车辆的加长设计一直看起来多了几分霸气，谁又能怪自己更久呢

驱动力雅阁变化不大，初学者入门还是1.5T版本这几年广本在驱动力上的调试深入人心，在这一块还是很有辨识度的此外，高配车型广州本田推出了电动自动化版本，2.0L混合动力要么将油耗与驱动力表现结合但坦白说，相比丰田凯美瑞的2.5L，至少在主要参数上少了些意义，或者说有了一些公司的骄傲配置略缺意义，多一点意义更有意思

总体来看，在目前的b级车势力中，雅阁依然是影响力排名为王，其出色的产品竞争力即使不升级太多也能极大的控制市场份额不过不得不说，雅阁在普及上其实也遇到了不少挑战北京菲莱娜·拜德汉及其极具氪星气质的001候客巴士受到了极大的关注，后一款全是新能源车型雅阁完全新能源技术化后，是否还能保持一哥的影响力无法判断

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。