备战“金九银十”！9月这些要上市的新车确实够猛
不知不觉，8月份就要过去了。随着“金九银十”即将到来，在这个传统的销售旺季，小编了解到有许多汽车厂商正在摩拳擦掌，要推出自家的重磅新品来打入市场。接下来小编就盘点出5款即将上市的新车，看看有没有哪一款能瞬间击中你的心田。它们分别是:长安启源A07、领克08、吉利银河L6、海豹DM-i以及问界M7。
长安启源A07
9月5日
长安启源是长安汽车“第三次创业——创新创业计划”的重要承载，是“香格里拉”、“北斗天枢”两大战略的落地成果，开启长安汽车数智新汽车转型的全新突破。
外观方面，长安启源A07的前脸采用了对设计技巧要求更高的电气化封闭式设计，通过横向布局拓展了视觉宽度。全贯穿LED车前灯带从中间向两边向上延伸，犹如一双优雅的翅膀，全新的LOGO位于机舱盖前端。
长安启源A07的内饰，以“情感岛悬浮内饰空间”为主要设计风格，从中控台、中央扶手区延伸至车门扶手的环绕式设计，长安启源A07和深蓝S7一样取消了传统意义上的仪表盘，采用了AR-HUD抬头显示替代。中控采用了行业首发同级领先的15.4寸+2.5K超高清中控屏，搭载长安启源全新情感视窗交互系统，内置行业主流8155芯片，配合全新UI界面、零层级交互及超级自定义功能。
动力方面，新车将提供增程式和纯电版本供消费者选择。增程版采用1.5L发动机，最大功率为70kw，而电机最大功率为160kw；纯电版搭载宁德时代的三元鲤电池，最大功率190kw。
领克08
9月8日
作为诞生于CMA Evo架构下的首款战略车型，也是EM-P超级增程电动方案的首搭车型，领克08承载着领克全面向新向电、重塑市场格局的重任。
领克08是The Next Day设计语言落地的首款量产车，跨越汽车智能与美学的边界，打造了都市对立美学的智越新境。92英寸无界 AR-HUD等行业首创先锋科技的运用，充分彰显科技与设计的完美融合，以科技之美引领智能汽车的美学潮流。
依托EM-P超级增程电动方案，领克08拥有“一电到底”的全新电感驾驶乐趣。三电机四驱版领克08百公里加速迈入“4秒俱乐部”，综合功率超过400kW，最高扭矩超过900N·m，真正做到高速不软、长途不虚、越野不慌。
吉利银河L6
9月份内
作为新一代智能电混家轿，吉利银河L6坚定践行“造每个人的智能精品车”的理念，以同级领先的“智能、驾控、安全、舒适”等优势，进一步拉升A级家轿价值新境界。
吉利银河L6不仅拥有世界领先的e-CMA智能电混架构、新一代雷神电混8848系统、神盾电池安全系统、银河N OS智能操作系统等吉利银河系列独有的核心技术优势，更全系标配高通骁龙8155芯片、13.2+10.25英寸双大屏、LED数字动态大灯、LED日间行车灯、LED贯穿尾灯、隐藏式电动门把手、外后视镜电动调节、豪华电子怀挡、双音区智能语音交互系统、全域OTA云端升级、墨镜遮阳板、无感启动、倒车影像等丰富的科技配置。
吉利银河L6首搭12项同级独有的智能科技，同级唯一创下44.26%量产最高热效率的1.5TD雷神电混发动机和全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的3挡变频电驱DHT Pro，突破了市面上普遍采用单挡变速器、节油与动力无法兼得的技术痛点。吉利银河L6既节能又性能，拥有同级最低4.55L/100km亏电油耗和同级最长1370km综合续航，实测6.3s同级最快零百加速和247km/h同级最高极速。
海豹DM-i
9月份内
作为海洋网冲击中型轿车市场的战略车型，海豹DM-i凭借三大主流新价值、五大领先产品力，为消费者带来超越以往的全新用车体验。
海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，在外观、内饰、车身、底盘等方面均进行全新设计，在尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面优势显著。空间方面，海豹DM-i车身尺寸为4980*1890*1495mm，轴距2900mm，均为同级“顶格”设置，全面超越主流中型轿车，带来越级的乘坐体验。
动力方面，海豹DM-i采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100KM的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里，为用户带来短途用电、长途混动的全场景出行自由。
新款问界M7
9月份内
整体来看，前脸的设计具有一定的层次感和科技感，造型比较方正，应用了很多平直的线条，让人一看就觉得是“理工男”所设计。
问界新M7大五座采用了笼式车身结构，24.4%的潜艇级热成型钢占比和80.6%的全车高强钢和铝合金占比，都远超过同级竞品车型。不仅如此，其前端三层碰撞力传导结构设计，以及A柱加强板、Patch板、A柱内板和B柱加强板采用的2GPa级别热成型钢，都彰显出问界新M7的强大防护力。
问界新M7在智能安全方面也有明显提升。基于华为ADS 2.0的多传感器融合感知系统以及激光雷达的GOD网络，问界新M7可以在人驾模式下更好地识别障碍物。其在正车尾静止车+行人混合场景与侧翻车场景中，ADS 2.0最高成绩达到了90km/h刹停时速，其他竞品无法识别的场景，ADS 2.0依旧精准识别，稳稳刹停，进一步提升了驾乘安全性。
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