年轻“型动派”,横评丰田C-HR、本田XR-V、马自达CX-4和长安UN
一年之计在于春,一年之始往往是实现旗帜的黄金时期,都成为积极分子。对于购车者来说,新的一年换一辆新车就更重要了。动态也就是选择一款颜值和动力兼备的车。如果你买一辆主流预算14万年轻人用的动态SUV,自主品牌,合资品牌都有很多选择。
比如长安2022 UNI-T 2.0T尊贵型、本田XR-V 2022 1.5L CVT曜石版(指导价14.08万元)、丰田C-HR2021 2.0L精英版(指导价14.18万元)、马自达CX-4 2021 2.0L自动两驱蓝天青春版(指导价14.88万元)。
具体怎么选?我们先来看看最重要的功率元件。在发动机上,本田XR-V、丰田C-HR和马自达CX-4出于成本原因都使用自然吸气发动机。
其中,本田XR-V 2022 1.5L CVT曜日版采用1.5L自然吸气发动机搭配CVT无级变速器,最大功率96kW,最大扭矩155Nmiddotm .
丰田C-HR2021 2.0L精英版采用2.0L自然吸气发动机搭配CVT无级变速器,最大功率126kW,最大扭矩203Nmiddotm .
马自达CX-4 2021款2.0L自动两驱蓝天青春版同样采用2.0L自然吸气发动机,搭配6速手自一体变速箱,最大功率116kW,最大扭矩202Nmiddotm .
无论是1.5L还是2.0L,这样的动力配置对于日常交通和城市通勤都足够了。但是相比开放涡轮增压时,尤其是2.0T,自然吸气的动力表现还是略逊一筹。
长安2022款UNI-T 2.0T尊贵型搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机,获得中国心2021年十佳发动机,最大功率171kW,峰值扭矩390Nmiddotm动力储备,1500r/min可输出350Nmiddotm扭矩,澎湃动力随叫随到,全系配备弹射起步模式。通过油门和刹车的配合,提高发动机的启动速度,以最大加速度提高车速。全速起步时,2022 UNI-T 2.0T澎湃动力实现瞬间发电,点燃速度的本能,潇洒引领一个车身。
与蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机搭配的是爱信8速手自一体变速箱。高品质的爱信8速自动变速器易于操控,有助于提高驾驶乐趣,具有更高的传动效率,更低的锁止速度,以及快速而柔和的换档。无论是赛道上的激烈驾驶,还是日常的拥堵,2022款UNI-T 2.0T都能随心操控,在捍卫驾驶乐趣的同时,可谓一举两得。
设计:都是年轻的,UNI-T最激进
虽然设计众说纷纭,但是各家的风格还是很明显的。以上四款虽然都走年轻化的设计路线,但是给人的感觉却完全不同。
本田XR-V的设计略显保守。前中网采用经典黑色装饰板装饰,并配以镀铬装饰条。下包围采用贯穿式造型,少量的镀铬材质增添了些许精致。马自达CX-4侧面的玻璃框架线条赋予了这款车强烈的运动感,C柱采用了最新的黑色隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。丰田C-HR的设计更加激进。分体式前格栅采用了狭长的设计风格,前大灯更具立体感,前脸更具战斗性。
不过最激进的还是2022款UNI-T 2.0T家族式无边框进气格栅、格子中网、分体式LED大灯、宽体效果轮拱、大尺寸轮圈、大尺寸车顶扰流板和扩散器、四边排气布局等。,整体外观运动、科学且充满未来感,即使在静态下,运动印象也极其强烈。此外,还有专属的红色T标,彰显运动的锋芒。
不难看出,起步价仅为13.79万元的2022款UNI-T 2.0T,无论是颜值还是动力,都不逊色于价格更高的合资车,尤其是标配的2.0T蓝鲸动力。这种惊喜的配置进一步拉近了UNI-T与年轻人的距离。
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