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三菱Xforce量产下线:专为东南亚市场开发,对手瞄准YarisCros

栏目:车头条    时间:2024-01-01 23:02    来源: 易车网   阅读量:6759   

三菱Xforce 在8月份才在印尼国际车展上首发,而近日这款车正式在印尼量产下线,它是原厂专为东南亚市场开发的新车,这款车的对手瞄准了YARiS Cross。

全新的 X-Force 是原厂基于XFC Concept概念车打造的小型SUV,它主要是原厂为东南亚各个市场而特别开发的一款小型SUV,而它的对手指定的正是东南亚版丰田YARiS Cross、现代Creta等同级车款,并且它的车身尺寸达到了4390mmX1810mmX1660mm,轴距2650mm,对比同级对手们,这款车在车身尺寸上是占有优势的。

那这款车其实是基于改良后的Xpander平台打造,因此你可以把它看作是Xpander的5人座版本,并且由于两者在一些零部件上能够共用,因此它和Xpander其实是共线生产的,简单和大家回顾一下这款车,在外观上你可以看到它相当前卫的外观设计,它延续了家族式的Dynamic Shield水箱护罩设计,并且里面有着横状式的造型点缀,另外它的大灯组设计也保留了概念车上非常夸张的设计,是由L字形的日行灯加直列式头灯组组成,而在车侧它有着相当肌肉感的线条,至于车尾则有和前脸相呼应的尾灯设计,配上层次感饱满的尾门,看起来非常由肌肉感。

来到内饰的部分,这款车采用了全新的设计语言,可以看到它用上了新的双联屏设计,有着8寸数位化仪表和12.3寸中控触屏主机,而且它整个内饰采用了多种材质拼接而成的多层次设计,单看照片质感相当出色,另外原厂也有和YAMAHA合作,为这款车定制一套专属的高级音响系统,势要带给你一个听觉享宴,而且在空间上它也不马虎,除了大尾箱外,它还支持40:20:40椅背分离倾倒,并且四个门的门板一共可以放下21瓶水,给到丰富的空间拓展性。

在动力的部分,这款车配备了和Xpander同款的1.5L MIVEC自然进气引擎配CVT变速箱,有着最大马力表现103匹,峰值扭力表现141Nm,而且这款车拥有4个驾驶模式,分别是 Normal, Wet, Gravel和Mud,其中Wet Mode更是首次出现在三菱旗下的车款上,另外原厂还有为东盟的路况专门为它的悬挂特别进行调教,让它有着更好的舒适性,并且这款车的离地高度高达222mm,可以应对各种路面情况。

最后,随着这款车开始下线,原厂也表示新车即将开始交付,而原厂也对这款车寄予厚望,他们预计这款车每年在印尼的销量可以达到20,000辆,并且印尼工厂除了供应当地的需求之外,原厂预计它将在2024年1月份开始出口至南亚、拉丁美洲、中东及非洲等等市场。

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