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宝骏悦也Plus外观内饰公布,高级时尚,电动车就有优势?

栏目:车头条    时间:2024-09-04 12:59    来源: 易车网   阅读量:12966   

近日,宝骏悦也Plus的外观和内饰公布,它采用复古且时尚的设计语言打造,定位潮玩智能纯电SUV,新车将在4月份正式上市。宝骏悦也Plus采用全新原生纯电架构打造,是一款注重实用性而且具有玩乐属性的车,网友们对这款车也非常期待。

作为一款10万级的纯电动车型,宝骏悦也Plus身上有太多的优点,就像是一个大玩具而且适合家用。那么相对于10万级的燃油车,宝骏悦也Plus和它们谁更值得入手呢?一起来看一下!

先看外观,宝骏悦也Plus确实有看头?

电车的颜值确实比燃油车高一些,而宝骏悦也Plus这款车还有一个好处就是它的可塑性强,能够充分展现个性。宝骏悦也Plus采用硬派化的设计语言打造,能够拓展一些硬派的套件,这样的话外观看起来更硬核一些。

当然,宝骏悦也Plus有颜值基础,它的细节不仅复古化,还时尚,采用家族化的方盒子设计语言。它还有丰富的车身颜色可选择,分别为云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑,颜色都很惊艳。

我们再看10万级燃油车的外观表现,先看经典版的日产轩逸,它的外观确实也很复古,但是没有时尚感,因为它采用的是多年前的设计语言。

而丰田卡罗拉也算是年轻派车型的代表,只不过它的外观和宝骏悦也Plus相比就显得单一了,没有宝骏悦也Plus那种青春洋溢的效果,也没有丰富的细节,在欣赏的效果上,宝骏悦也Plus确实能够领先这些传统燃油车几代。

再看内饰,宝骏悦也Plus精干易操作?

在内饰方面,宝骏悦也Plus采用了非常干练的布局,内饰看起来比较精干,采用悬浮式的仪表和悬浮式的大屏。在配色方面,宝骏悦也Plus有沉稳黑和典雅白两种风格的内饰,沉稳黑采用的是黑色和绿色搭配的方式,整体效果很稳健,并且双色拼接的风格更显运动效果。典雅白内饰搭配的是米白和枪灰颜色,内饰效果更清新一些,并且有静谧感。

此外,宝骏悦也Plus内饰软包覆面积达到了2.24m,同级最大,而且采用低散发无异味的3D Mesh高级环保材料,仪表台、四门扶手、座椅等高频接触区域皮质100%全覆盖,这样的效果同级车型怎么给?宝骏悦也Plus还配备Q弹饱满大座椅,前后排座椅均采用超柔厚实记忆海绵材质,还有标配同级唯一独立头枕,这样的内部配置还怕长途驾驶?

当然,在空间表现上,宝骏悦也Plus也不含糊,拥有67%的超大得房率。宝骏悦也Plus后排腿部空间达到870mm,空间很有开扬感,而且它的头部空间出色,前后排头部空间分别为1043mm、1061mm,同级最大。

宝骏悦也Plus还有一个很大的后备箱,达到了385L,在第二排座椅放平的情况下可以最大拓展至1715L,堪比一些中型SUV。空间大了好处确实多,不仅能够满足日常使用,平时也能当工具车使用,搬家以及拉一些大件不在话下。

我们再看传统燃油车的内饰表现怎么样,先看经典版的日产轩逸的内饰,它的内饰效果虽然有点儿温馨,但是样式确实老了一点,而且用料上完全没有办法和宝骏悦也Plus相比。而且,即便日产被称为大沙发,但是它的座椅用料也不如宝骏悦也Plus厚道,轩逸空间上也有劣势,后备箱空间虽然能达到510L,但是它的开口小,装载一些大件物品很困难,空间的灵活度和悦也Plus差太远。

当然,丰田卡罗拉的内饰表现也好不到哪里去,日系车在内饰的用料上是出了名的扣,卡罗拉的内饰给人一种粗犷的效果,整体满是硬塑料,和宝骏悦也Plus一比明显差了一代。而且卡罗拉也有空间上的劣势,不仅乘坐空间表现一般,装载空间更是一般,空间灵活度和宝骏悦也Plus更是没有办法比。

用车成本对比,宝骏悦也Plus完全是降维打击?

在外观和内饰方面,宝骏悦也Plus相比传统的燃油车更高级和更加精致,而在用车成本上,宝骏悦也Plus完全是降维打击。宝骏悦也Plus的续航达到了401km,日常使用完全足够了,即便是跑长途还有快充,走到哪充到哪。

宝骏悦也Plus的用车成本确实低到不可思议。401km的纯电续航里程足够满足用户一个多星期的出行需求了。如果有家充的话,按0.6元/度来算,悦也Plus的每公里出行成本还不到0.1元。

同价位的燃油车以在市区保守估计6个油为例,百公里的用车成本差不多是45元左右,二者的差距确实很大,如果扩大到每年用车的成本差距会更大。

结束语

通过宝骏悦也Plus和传统燃油车的对比,谁更值得入手一目了然了吧!宝骏悦也Plus能够做到在产品上全面超越而且还能保持极低的用车成本,这些传统燃油车确实没法比。当然,宝骏悦也Plus这款宝藏车型也会在今年的4月份上市,它的售价可能会在10万左右,大家认为多少合适?

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