等了4个月的春风450SR，提车暴走180公里感受

一口气从广州骑摩托车到江门，如果说世界上还有比这更累的事，那就是在江门接一场复刻赛，骑回广州我知道很多高手一日千里，我却做不到我不配拥有一辆越野摩托车日前，订购了春风450SR冲动让人冲昏了头，明知道我不会骑复刻赛但是，我习惯开本田CB190SS体验了CB400F之后，一直想拥有一辆快车，不喜欢开快车，但是想要从容自信450SR完美满足我今天180KM第一次骑行，浅浅分享一些感受

1.动力真的够了，对我来说太多了134容易

2.真的不抖至少和我的单缸NVH基准车CB190SS相比，450SR在震动方面没有引起我任何不适

3.骑三角太战斗了第一次骑模拟赛的时候，大腿内侧和腰部真的很酸

4.声音比我预期的要好如果不需要改变没有横膈膜的排气设计，完全不需要改变排气

6.手机放屏后，手机，车载机，头盔Vimaitong V9S相互连接时，操作上会出现奇怪的冲突。

7.回头率真的很高，大家好像都喜欢这样的设计。

8.低速油门确实是非线性的，经常会出现2档和3档都承受不起的速度区间当你经过路况很差的国道，需要低速跟车的时候，是非常疯狂的

9.光是大灯高速跑是不够的我习惯了聚光灯，所以我需要适应

10.如果投影屏幕能用高德就好了暂时发现只能用CFMOTO APP的导航，不好用

以上是我提车第一天的感受如果你不同意，那你就是对的

从此CB190SS停在江门的家里，车罩被封了，留给江门的车，本田YYDS。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。