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苹果金融战略推迟背后:工程与技术挑战

栏目:车企业    时间:2023-02-13 14:03    来源: TechWeb   阅读量:18635   

进军金融服务领域一直是苹果最大的增长机会之一,但同时也是最具挑战的领域之一:该公司在金融行业开展的“先买后付”、储蓄账户及硬件订阅计划等多个新项目都面临工程和技术挑战,导致其被迫放慢进度,无法及时交付。

过去8个月,这家科技巨头宣布了至少两项新功能:“先买后付”服务和与钱包应用绑定的储蓄账户。前者名为Apple Pay Later,去年6月对外宣布,原计划去年9月发布。后者则在去年10月宣布,原计划几周后正式推出。

除此之外,还有两个尚未正式宣布的金融项目也迟迟没有动静。一个是iPhone硬件订阅项目,一个是Pay Later项目的而扩展项目,名为“Apple Pay月度分期”——后者可以处理金额更大、时间更长的分期付款,但要收取一定的利息。

苹果仍在继续推进这些服务,但很明显,金融服务的开发难度超出了他们的预想。业内人士认为,这四个项目之所以遭遇推迟,主要源自工程挑战,以及下一代金融系统所需的支持系统。

创建这个底层平台是苹果金融项目最具野心的部分之一。之前有报道称,苹果为此部署了一个名为“Project Breakout”的项目,希望开发自己的技术来处理利息计算、奖励、信用检查、批准和交易历史——所有这些工作目前都由合作伙伴负责。

但最近出现了一些曙光。经过几个月的推迟后,该公司准备面向消费者发布第一版Apple Pay Later。几周前,他们已经允许公司员工测试这项功能,本月早些时候还开始面向零售员工测试。照此计算,苹果的测试人员已经达到数万人。

苹果在发给零售员工的备忘录中表示,参与beta测试的员工不得截屏,也不得对外证实这项功能的存在。不仅如此,甚至不得与任何内部或外部人员谈论此事。该公司说:“参与该功能的测试必须遵守与苹果签署雇佣协议时同意的保密协议。”

苹果曾在2019年对Apple Card采取了类似的测试流程,在正式发布前一个月面向零售员工进行测试。

Pay Later的测试范围不包括夏威夷、蒙大拿、内华达、新墨西哥、北卡罗莱纳、威斯康星。据悉,成立工会的马里兰州陶森苹果旗舰店也没有获得测试资格。该公司去年就曾向该店员工停发最新福利,并引发不满。

苹果还通知零售员工,进行Pay Later贷款时,需要接受不影响信用评分的软信用检查,这与其他的“先买后付”服务相同。

考虑到零售beta测试上周刚刚启动,预计这项功能将于3月或4月正式发布。该服务并未与iOS 16.4等发布会绑定,但可以通过iOS 16.3系统的升级直接获得。

业内人士认为,苹果希望通过测试来观察Pay later的表现,之后才会将其提供给更多人使用,从而迎接更大的交易额。这项服务将通过一家内部贷款子公司提供这些服务。

此外还有储蓄账户。当苹果去年10月宣布这项功能时,他们表示该服务将在“未来几个月”推出。

当时看来,一切似乎都很顺利:苹果很快在iOS 16.1中增加了支持该功能的底层代码,还与高盛合作在去年12月发布了该服务的详细说明。但自此之后,苹果和高盛就对此闭口不谈。

至于iPhone订阅服务,原计划是在2002或2023年推出。业内人士之前预计该服务可能会随同去年的iPhone 14一起发布,但它最终并未亮相。但苹果可能仍在开发该服务,只要能便于用户使用越来越贵的iPhone,对苹果都有重大意义。

苹果金融战略版图的最后一块重要拼图的进展则异常缓慢:Apple Card的国际化扩张。这款信用卡是在2019年3月发布的,但3年后的今天,依然只能在美国使用。

好在其它领域的进展还算顺利。苹果的数字驾照已经推出,尽管速度有点慢。Apple Pay也已经推向许多国际市场。苹果最近还增加了对小企业的感应支付支持。

不难看出,苹果依然希望在消费者的金融生活中扮演更重要的角色,只是可能需要很长时间才能实现这个宏伟目标。

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