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10月即将登场的三款纯电智能座驾,你最期待哪一款?

栏目:车头条    时间:2023-10-27 04:54    来源: 易车网   阅读量:12708   

10月份由于有国庆长假,上市的新车比较少,但也不乏重磅级产品,除了今天上市的昊铂SSR,还有智己LS6、合创V09和极越01这三款新车,一款MPV,两款SUV,都是纯电智能化的产品,也都很值得一看。

智己LS6

今年成都车展上,智己LS6正式亮相,主打的卖点是800V技术和3.48秒破百的加速度。当时官方宣称它有比肩百万级的实力,对标的车型有新款阿维塔11、蔚来ES6和特斯拉Model Y,但它的预售价却很惊喜,23万-30万元,性价比超高。

作为纯电动中型SUV,智己LS6的整体设计与LS7相似,侧面看就是一款典型的轿跑SUV,比LS7要更加时尚、活泼。新车的长宽高分别是4904/1988/1669mm,轴距2950mm。

车内,整个中控台几乎都被屏幕占据,此外还配备了不规则的半辐方向盘,门板处融入了一些三角形设计元素,整体的设计感和科技感都很强。新车搭载了先进的激光雷达和毫米波雷达,可以轻松实现高阶智能驾驶辅助功能,且全系均具备高精地图NOA能力,在2024年百城开放通勤模式,2025年的时候可实现全场景通勤。

动力方面,智己LS6双电机版本最大功率579kW,峰值扭矩800牛·米,0-100km/h加速时间3.5秒,极速可达252km/h;单电机版最大功率250kW,最高车速200km/h。最值得一提的是采用了全新800V高压平台,峰值充电功率可达396kW,最大工作电压超过800V,5分钟可快速补能200km,10分钟350km,15分钟可补能500km。

合创V09

在新能源汽车市场上,合创相对小众,但产品力也算可圈可点。10月中旬,合创汽车的第四款新车合创V09就要上市,一款中大型纯电MPV,预售价为32万-46万。

合创V09的造型在方正之中又带点个性化、运动化的气息,车身线条犀利,封闭式前脸,同时采用了时下流行的贯穿式LED日行灯和分体式大灯,品牌LOGO也能够和日行灯一起点亮,车身四周使用了大量的镀铬装饰,很有辨识度。新车长宽高5215/1967/1910mm,轴距3170mm。

车内,中控台仅有空调出风口和杯架设计,所有的实体按键都被取消,集中在了大尺寸触控屏之上,10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和12.3副驾驶屏,从左到右贯穿整个中控,科技感十足。新车将配备手机无线充电、22个扬声器、大天窗等等,此外还有H-VIP 3.0智驾互联系统,搭载激光雷达,可实现高阶辅助驾驶。

动力方面,合创V09采用的永磁同步电机最大功率为202kW,最高车速190km/h。同时将标配800V高压系统和高能量密度电池,续航里程或将超过750km。充电效率方面,5分钟可补能200km。

极越01

极越是由吉利和百度联合打造的全新品牌,极越01是其首款产品,定位纯电中大型SUV,基于SEA浩瀚架构打造,车身尺寸为4853/1990/1611mm,轴距3000mm。

极越01的整体辨识度很高,简约时尚同时又带有一点运动感和科技感。前脸采用封闭式前格栅设计,搭配两侧的T字形大灯组和前包围处的呈梯形分布黑色护板,很有辨识度。侧面,新车采用了悬浮式车顶设计,腰线从前向后逐步上扬,尾灯采用流行的贯穿式设计,跨界范儿十足。

内饰简洁、科技,配备了平底方向盘,35.6英寸6K超清一体中控屏,此外新车还将首次搭载高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片,这也是首个量产5nm制程的车规级芯片。同时启用双NPU,60TOPS算力支撑AI大模型“上车”,较上一代产品性能提升近8倍,能够做到语音AI算法全量本地化,全域全离线语音识别速度快至500ms,并支持主驾免唤醒、四音区同时聊等功能。此外,极越01搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片,具备覆盖高速、城市、泊车多场景智驾功能。

动力方面,极越01的单电机版最大功率200kW,双电机最大功率400kW,0-100km/h加速时间为3.8s。此外新车将采用宁德时代100kWh电池,CLTC续航里程可达720公里。据悉,极越01将于10月30日正式上市。

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