EV6和Ioniq5的定价应该很快就会公布

现代和起亚分别通过Ioniq 5和EV6开始认真对待电动汽车领域，伴随着销售日期的临近，我们终于开始了解更多关键细节两款紧凑型 SUV 均基于现代专门为电动汽车服务的全球 E—GMP 平台，两款跨界车共享相同的电池组，单速变速箱和牵引配置EPA 有机会测试了紧凑型 SUV 的所有三种变体，官方的续航里程数字——尤其是远程后轮驱动车型——令人印象深刻，因为两者都超过了 300 英里

2022 款现代 Ioniq 5 将提供三种不同的配置:RWD Standard Range，AWD Long Range 和 RWD Long Range凭借最小的电池组 和后轮驱动配置，Ioniq 5 一次充电可行驶 220 英里鉴于包括现代 Kona Electric 在内的其他电动 SUV 可以行驶 258 英里，这个数字并不令人印象深刻，尽管这是因为 Kona 拥有 64 千瓦时的电池

升级到最大的电池——一个 77.4 千瓦时的电池组——并在前轴上增加一个电动马达以实现全轮驱动牵引，这个数字增加到 256 英里，与大多数细分市场一致但是去掉前轮的电机并保留最大的电池组可以让 Ioniq 5 一次充电达到 303 英里，这个数字应该会吸引很多犹豫不决的电动汽车买家

与 Ioniq 5 一样，2022 款起亚 EV6 提供后轮驱动标准范围，四轮驱动远程和后轮驱动远程设置就像现代一样，尽管范围数字略有不同配备 58 kWh 电池的 EV6 可提供 232 英里——比 Ioniq 5 多 12 英里升级到 77.4 kWh 电池并增加全轮驱动将续航里程扩展至 274 英里，并保持后轮驱动配置扩大了续航里程到 310 英里

有了这些数字，特斯拉 Model Y 的最高行驶里程为 326 英里，是该细分市场中唯一一款续航里程超过 Ioniq 5 和 EV6 的电动 SUV根据美国环保署的说法，福特野马 Mach—E RWD Extended Range 非常接近 300 英里

还有一款基于 E—GMP 平台的电动 SUV—— Genesis GV60——应该有类似的续航里程数Genesis 目前正在对其电动 SUV 进行测试，因此我们需要更多时间了解其续航里程

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EV6 和 Ioniq 5 的定价应该很快就会公布。

在考虑客户可能有资格获得7，500美元的EV税收抵免之前，Ioniq5SE标准范围起价为40，925美元。更强大的SE单电机(带有更大的电池)起价为44，875美元，续航里程为303英里。

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